厄尔是美国著名汽车设计师，他发明了一种用（）设计车身的标注技术，使汽车车身设计可以更加自由。
第二次世界大战后美国工业设计师厄尔在汽车的具体设计上有哪两个重要突破？
最早成立外型设计部的汽车公司是德国的大众汽车，它的设计部成立于1927年，是当时通用汽车公司总裁阿尔佛雷德·斯隆为了与垄断市场10多年之久的福特汽车公司的福特T型汽车进行竞争的手段。（）
世界上第一个专职的汽车设计师是（）。 A、威廉·杜兰特B、富兰克·赫尔舍C、哈里·厄尔D、阿尔福莱尔·斯隆
世界上首款概念车Y-Job在别克工厂中诞生，由先锋现代汽车设计师哈利·厄尔操刀完成，它开创了汽车行业运用概念车描述产品设计与研发的先河。
直线制的采购组织结构又称为分权结构或部门化结构，首创于美国通用汽车公司，由通用汽车公司副总裁斯隆研究设计。
效力于通用汽车公司的企业设计师，也是世界上第一个专职汽车设计师的（），创造了汽车设计的新模式——“有计划的商品废止制”。
通用汽车公司的董事长是谁？（） A、亨利·福特B、阿尔弗莱德·斯隆C、高迪D、卡尔·本茨
（）又称部门化结构或分权组织，是美国通用汽车公司总裁斯隆于1924年提出，目前欧美、日本各大企业普遍采用的一种组织形式。A、职能制B、事业部制C、直线职能制D、矩阵制
20世纪20年代，美国通用汽车公司总裁斯隆在经理制的基础上提出了“集中政策，分散管理”的（）A、事业部制B、经理制C、专家制D、专家集团制
20世纪五六十年代，通用汽车公司总裁和设计师为了不断促进汽车销售，在其汽车设计中有意识地推行（）
美国设计界为了满足市场竞争的需要，产生了一种“有计划废止制度”，它是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师（）提出的。A、艾洛•萨里宁B、雷蒙德•罗维C、哈利•厄尔D、弗兰克•莱特
由美国通用汽车公司总裁斯隆提出的企业组织模式是（）A、直线制B、职能制C、事业部制D、矩阵制
下列关于事业部制的描述中，不正确的是（）。A、事业部制最早是由美国通用汽车公司总裁斯隆提出的B、事业部制也叫“联邦分权化”C、事业部制采用分级管理、分级核算、自负盈亏D、适用于小型企业
最早是由美国通用汽车公司总裁斯隆于1924年提出，于是又有“斯隆模型"之称的是（）A、直线职能型组织结构B、矩阵型组织结构C、事业部型组织结构D、直线型组织结构
通用汽车公司创始人（）是世界汽车发展史上一位传奇式人物。A、本茨B、戴姆勒C、阿尔弗雷德.斯隆D、杜兰特
单选题（）又称部门化结构或分权组织，是美国通用汽车公司总裁斯隆于1924年提出，目前欧美、日本各大企业普遍采用的一种组织形式。A职能制B事业部制C直线职能制D矩阵制
单选题20世纪20年代，美国通用汽车公司总裁斯隆在经理制的基础上提出了“集中政策，分散管理”的（）A事业部制B经理制C专家制D专家集团制
判断题直线制的采购组织结构又称为分权结构或部门化结构，首创于美国通用汽车公司，由通用汽车公司副总裁斯隆研究设计。A对B错
单选题由美国通用汽车公司总裁斯隆提出的企业组织模式是（）A直线制B职能制C事业部制D矩阵制
单选题20世纪40—50年代，通用汽车公司总裁斯隆和设计师厄尔为了不断促进汽车的销售，在其汽车设计中有意识的推行了（）的设计观念。A流线型运动B以人为本C功能主义D计划废止制
填空题效力于通用汽车公司的企业设计师，也是世界上第一个专职汽车设计师的（），创造了汽车设计的新模式——“有计划的商品废止制”。
填空题厄尔是美国著名汽车设计师，他发明了一种用（）设计车身的标注技术，使汽车车身设计可以更加自由。
单选题美国设计界为了满足市场竞争的需要，产生了一种“有计划废止制度”，它是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师（）提出的。A艾洛•萨里宁B雷蒙德•罗维C哈利•厄尔D弗兰克•莱特
单选题最早是由美国通用汽车公司总裁斯隆于1924年提出，于是又有“斯隆模型"之称的是（）A直线职能型组织结构B矩阵型组织结构C事业部型组织结构D直线型组织结构
填空题20世纪五六十年代，通用汽车公司总裁和设计师为了不断促进汽车销售，在其汽车设计中有意识地推行“（）”
问答题第二次世界大战后美国工业设计师厄尔在汽车的具体设计上有哪两个重要突破？