避雷线的地下延伸线采用的钢线线径为() A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
15号车钩装上车后要求下垂不大于()。 A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
我国埋地管道防腐涂层结构的厚度大于等于()。 A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
可调托撑抗压承载力设计值不应小于40KN,支托板厚不应小于()。 A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
韶山4型电力机车齿轮箱领圈槽深中修要求为（）。A、≥4mmB、≥5mmC、≥6mmD、≥7mm
160km/h≥vmax＞120km/h正线轨道方向的作业验收标准是（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
缓解阀拉杆直径段修限度（）。A、≤φ4mmB、≤φ5mmC、≥φ6mmD、≥φ7mm
加油站工艺管线应采用无缝钢管壁厚不小于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
要求入炉矿石粒度不得小于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
砂轮机挡屑板应有足够的强度且可调，与砂轮圆周表面的间隙应小于或等于（）A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
管道的滑动支架应灵活，滑托与滑槽两侧间应留有（）的间隙，纵向移动量应符合设计要求。A、2～4mmB、2～5mmC、3～5mmD、4～7mm
缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接El须焊固。A、φ4mmB、φ5mmC、φ6mmD、φ7mm
主轴装置的实际提升中心与设计提升中心不重合度不大于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
在100～120km/h正线进行经常保养作业，作业后线路前后高低容许误差应小于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
钩舌外胀大于（）段修时更换。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
根据《信局（站）防雷与接地工程设计规范》，水平接地体应采用热镀锌扁钢（或钢材），扁钢规格不小于（）。A、40mm×4mmB、50mm×5mmC、60mm×6mmD、70mm×7mm
隧道衬砌裂纹长度、宽度超过（）必须及时处理？A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
铝塑板的外墙板厚度为（）A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
风管的组对时，平直的要求是每10M风管法兰和线的差值应小于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
客车车轮轮辋手工超声波探伤的质量标准周向点状、面积状缺陷规定如下：两个相邻的缺陷间距（）者，合并为一处缺陷计算.A、≤4mmB、≤5mmC、≤6mmD、≤7mm
提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
CRH3型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）为（）。A、≥4mmB、≥5mmC、≥6mmD、≥7mm
vmax≤120km/h正线纵向高低的作业验收标准是（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
vmax≤120km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
vmax≤120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
钢轨接头的最小轨缝不得小于（），最大轨缝不得大于构造轨缝。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
同一车轴上组装两个车轮轮辋宽度差：铸钢车轮不大于（）A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm