避雷线的地下延伸线采用的钢线线径为() A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
15号车钩装上车后要求下垂不大于()。 A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
可调托撑抗压承载力设计值不应小于40KN,支托板厚不应小于()。 A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
缓解阀拉杆直径段修限度（）。A、≤φ4mmB、≤φ5mmC、≥φ6mmD、≥φ7mm
加油站工艺管道中通气管道和露出地面的管道，应采用符合国家标准的无缝钢管，无缝钢管的公称壁厚不应小于（）A、4mmB、4.5mmC、5mmD、3mm
ZK3电空机动静接点接触量不小于（）A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
敞车侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
二类建筑物用铝板屋面做接闪器的，下面有易燃物品时，其厚度应不小于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
用作接闪器的石油化工生产设备应有金属外壳，其易受直击雷的顶部和外侧上部应有足够的厚度，当需防止击穿时，钢制设备的壁厚应不小于（）。A、4mmB、5mmC、6.5mmD、7mm
缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接El须焊固。A、φ4mmB、φ5mmC、φ6mmD、φ7mm
标牌上所用的汉字及阿拉数字、罗马字母的字高都有要求，若将标牌内容直接打印在汽车部件上，则打印字高不小于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
13号、13A型钩耳孔新衬套壁厚应为（）A、4mmB、5mmC、6mmD、4～6mm
存允许速度120km/h正线进行经常保养作业，作业后线路前后高低容许误差应小于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
钩舌外胀大于（）段修时更换。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
JJJC5-3.2型继电器加强接点间隙应≥（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
在允许速度120km/h以下正线进行经常保养作业，作业后线路前后高低容许误差应小于（）A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
根据《信局（站）防雷与接地工程设计规范》，水平接地体应采用热镀锌扁钢（或钢材），扁钢规格不小于（）。A、40mm×4mmB、50mm×5mmC、60mm×6mmD、70mm×7mm
隧道衬砌裂纹长度、宽度超过（）必须及时处理？A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
铝塑板的外墙板厚度为（）A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
风管的组对时，平直的要求是每10M风管法兰和线的差值应小于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
CRH3型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）为（）。A、≥4mmB、≥5mmC、≥6mmD、≥7mm
vmax≤120km/h正线纵向高低的作业验收标准是（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
vmax≤120km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
钢轨接头的最小轨缝不得小于（），最大轨缝不得大于构造轨缝。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
临修补装缓解阀拉杆直径须不小于（），缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。A、φ4mmB、φ5mmC、φ6mmD、φ7mm
单选题临修补装缓解阀拉杆直径须不小于（），缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。Aφ4mmBφ5mmCφ6mmDφ7mm