主轴装置的实际提升中心与设计提升中心不重合度不大于()。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm

主轴装置的实际提升中心与设计提升中心不重合度不大于()。

  • A、4mm
  • B、5mm
  • C、6mm
  • D、7mm

相关考题:

绞车安装在轨道中心线位置时,提升中心线与轨道中心线误差不大于()毫米,其过卷距离不小于3米。 A、50B、70C、60D、80

提升机的工作机构包括主轴装置和主轴承(包括滚筒或摩擦轮),用于缠绕或搭放提升钢丝绳,以承受正常载荷及非正常载荷。()

绞车安装在轨道中心位置时,提升中心线与轨道中心线误差不大于( )A.50mmB.100mmC.150mm

拖辊横向中心与带式输送机纵向中心线的不重合度不应超过()。A1mmB2mmC3mm

提升机主轴装置包括()主轴和主轴承。A、减速器B、滚筒C、闸瓦

试述单绳缠绕式提升机主轴装置的构成及作用。

头尾机架线对皮带机纵向中心线不重合度不应超过()mm。

抓斗张开后,斗口不平行偏差应不大于();抓斗提升后,斗口对称中心线与抓斗垂直中心线应不大于()。A、20mm、10mmB、10mm、20mmC、20mm、20mm

对提升机限速保护装置描述正确伯有()。A、所有提升机均要装设限速装置B、限速装置是保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/sC、限速装置是限制提升机的加速度不大于0.75m/s2D、限速装置是限制提升机的最高运行速度不超过设计的15%E、如果限速装置为凸轮板,其在一个提升行程内的旋转角度应不小于270°

机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应小于3mm。()

河南省“三港两网”建设的目标是()。A、提升中原经济区中心地位B、提升区域性物流中心地位C、提升现代综合交通枢纽地位D、提升国际航运中心地位

JK型双滚筒提升机主轴装置结构是提升机工作和承载部分,包括()、()、()以及调绳离合器等。

偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心()。A、垂直B、不平行C、平行D、不重合

偏心夹紧装置中偏心轴的()中心与几何中心不重合。A、移动B、转动C、位置D、尺寸

抽油机支架中心与底座中心不重合度应在()之内。A、10mmB、8mmC、5mmD、1mm

对提升机限速保护装置描述正确的有()。A、所有提升机均要装设限速装置B、限速装置是保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/sC、限速装置是限制提升机的加速度不大于0.75m/s2D、限速装置是限制提升机的最高运行速度不超过设计的15%E、如果限速装置为凸轮板,其在一个提升行程内的旋转角度应不小于270°

双卷筒提升机的主轴装置包括()、()、()、()。

传动滚筒、改向滚筒和托辊的横向中心与胶带纵向中心线的不重合度不大于2MM。

托辊横向中心线与带式输送机中心线的不重合度不应超过()。A、3mm;B、4mm;C、5mm;D、6mm。

传动滚筒、改向滚筒和托辊的横向中心与胶带纵向中心线的不重合度不大于()。A、1mm;B、2mm;C、3mm;D、4mm。

皮带机头尾机架中心线对皮带机纵向中心线不重合度不应超过()mm。

托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度不超过()mm。A、3B、4C、5D、6

托辊槽向中心与带式输送机纵向中心线的不重合度,不应超过()。A、1mmB、2mmC、3mm

填空题双卷筒提升机的主轴装置包括()()()()。

单选题提升机主轴装置包括()主轴和主轴承。A减速器B滚筒C闸瓦

单选题立井罐笼制动绳式防坠器缓冲器安装时,缓冲器座实际中心与设计中心的重合度偏差,严禁超过()A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度不超过()mm。A3B4C5D6