麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外,还可以检查()。 A.散热器支架B.车地板C.纵梁D.后减振器支座
承载式车身结构中,以下()支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。A、螺旋弹簧B、前纵梁C、翼子板D、减振器支座
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱D、车身上部
整体式车身上没有吸能区设计的部件有()。A、前纵梁B、中立柱C、车顶板D、前立柱
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱D、B柱
校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。 A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、车身后部
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
前立柱的测量时长度尺寸比标准尺寸变小,应该拉伸哪个部位进行校正()A、前纵梁根部B、中立柱C、门槛板D、车颈板
在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、挡泥板
校正车身侧面时,将液压牵引装置移装到()上即可。A、横梁B、纵梁C、支梁D、定位梁
在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板D、中立柱
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是()。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
对于一辆前端严重碰撞的汽车,要先校正()。A、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁
在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁
多选题用轨道式量规测量时,可以快速测量()A纵梁的高度B减振器支座C严重变形的后部车身D车身侧面板件
多选题前立柱的测量时长度尺寸比标准尺寸变小,应该拉伸哪个部位进行校正()A前纵梁根部B中立柱C门槛板D车颈板
单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱DB柱
多选题整体式车身上有吸能区设计的部件有().A前纵梁B车顶板C中地板D后纵梁
单选题在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板
单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A散热器支架B车身中部C前纵梁
单选题在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A挡泥板B前纵梁C地板纵梁
单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱
单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A散热器支架B车身中部C前纵梁D车身后部
多选题麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外,还可以检查()。A纵梁B散热器支架C后减振器支座D车地板
多选题车身上有吸能区设计的部件有()。A前纵梁B车顶板C发动机罩D后纵梁
单选题整体式车身上没有吸能区设计的部件有()。A前纵梁B中立柱C车顶板D前立柱