汽车悬架是连接（ ）之间一切传动装置的总称。(A)车轮与车桥， (B)车轮与车架， (C)车架与车桥， (D)钢板弹簧与车架。
悬架是车架与车桥之间的（）装置。A、断开B、闭合C、链接D、辅助
汽车行驶系包括哪些几件（）A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架
（）是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架（或车身）的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架（或车身）下面。
悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。
轮式行驶系一般由（）等组成。A、车架（或承载式车身）B、车桥（前后车桥）C、车轮D、悬架（前后悬架）
汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。A、车架B、车轮C、减震器D、车厢
汽车车桥又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，两端与左右车轮连接。
（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。A、车车架B、车底盘C、车车轮D、车悬架
汽车悬架是（）之间弹性连接的传力部件。A、车架与车轮B、车架与车桥C、车身与车轮D、车身与车桥
（）是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成。A、车轮B、车身C、悬架D、减震器
（）是车架和车桥之间的一切传力连接装置的总成。A、车轮B、车身C、悬架D、减震器
多选题轮式行驶系一般由（）等组成。A车架（或承载式车身）B车桥（前后车桥）C车轮D悬架（前后悬架）
填空题（）是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的弹性链接装置。
单选题以下哪一个不是悬架的功能（）。A将车架与车桥弹性连接在一起B传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩C避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾，以提高行驶的安全性D保持车身和车轮之间正确的运动关系
多选题以下哪些是悬架的功能（）。A将车架与车桥弹性连接在一起B传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩C避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾，以提高行驶的安全性D保持车身和车轮之间正确的运动关系
单选题半承载式车身的特点是（）与车架用（螺钉连接、铆接或焊接）等方法刚性地连接。A车身B车架C车轮
判断题悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。A对B错
判断题悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。A对B错
单选题悬架是车架与车桥之间的（）装置。A断开B闭合C链接D辅助
单选题（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。A车车架B车底盘C车车轮D车悬架
判断题汽车车桥又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，两端与左右车轮连接。A对B错
单选题非承载式车身的特点是（）与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A车身B车架C车轮
单选题（）的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A非承载式车身B承载式车身C半承载式车身
单选题汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。A车架B车轮C减震器D车厢