滑动率越小,附着系数越大。

滑动率越小,附着系数越大。


相关考题:

在确定等值法下,现金流量的标准离差率与确定等值系数之间的关系是____。 A、标准离差率越小,确定等值系数越小B、标准离差率越大,确定等值系数越大C、标准离差率越小,确定等值系数越大D、标准离差率等于1,确定等值系数也等于1

平面外形越紧凑,体形系数();层数越少,体形系数()。 A、越小越大B、越小越小C、越大越大D、越大越小

球壳上的开孔,开孔系数ρ,δnt/δn,应力集中系数K越大。()A、越大,越大B、越大,越小C、越小,越小D、越小,越大

滑动率越低,同一侧偏角条件下的侧向力系数会()。 A.越小B.越大C.没关系D.不变

当滑动率时(),附着系数最大。

炭和石墨制品,孔率越大,导热系数越小,假密度越大,导热系数也越小。此题为判断题(对,错)。

道路因素对交通事故的生成有内在的关系,下列描述中正确的是( )。A.平曲线的曲率半径越大,事故率越高B.竖曲线的曲线半径越小,事故率越小C.道路坡度越大,事故率越高D.路面附着系数越小,事故率越低E.随着道路车道宽度的增加、路肩宽度增大,事故率降低

若房地产投资项目的财务内部收益率大于基准收益率,以财务净现值判断风险正确的有( )。A、标准差系数越大,风险越小B、累积概率值越大,风险越小C、标准差越小,风险越小D、标准差越大,风险越小E、标准差系数越小,风险越小

影响保温材料导热系数的因素中,说法正确的是( )。A.表观密度小,导热系数大;孔隙率相同时,孔隙尺寸越大,导热系数越大B.表观密度小,导热系数小。孔隙率相同时,孔隙尺寸越大,导热系数越大C.表观密度小,导热系数小;孔隙率相同时,孔隙尺寸越小,导热系数越大D.表观密度小,导热系数大;孔隙率相同时,孔隙尺寸越小,导热系数越小

下列有关滑动率、制动力以及抗侧向力之间关系的描述中,正确的是哪个()。A、滑动率越大,制动力越大B、滑动率越大,制动力越小C、滑动率在15~30%之间制动力最大D、滑动率在15~30%之间抗侧向力最大

用来说明制动过程中滑动成分多少的是()A、摩擦系数B、附着系数C、滑动率D、附着率

轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是()。A、附着系数越大,制动效能越低B、附着系数越小,制动效能越低C、附着系数越小,制动效能越高

根据调频原理,我们知道调制信号幅度越大,则()。A、频偏越大,调制系数也越大B、频偏越小,调制系数也越小C、频偏越大,调制系数越小D、频偏越小,调制系数越大

汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,重心位置越高,其操纵稳定性越好。

峰值附着系数一般出现在滑动率为30%左右。

峰值附着系数对应的滑动率一般出现在()。

S=100%的制动力系数称为()A、滑动附着系数B、峰值附着系数C、利用附着系数D、附着率

滑动附着系数对应的滑动率为()。A、100%B、75%C、50%D、20%

在确定当量法下,现金流量的标准离差率与确定等值系数之间的关系是()A、标准离差率越小,确定等值系数越小B、标准离差率越大,确定等值系数越大C、标准离差率越小,确定等值系数越大D、标准离差率等于1,确定等值系数也等于1

绝热材料的导热系数与含水率的正确关系是:()A、含水率越大,导热系数越小B、导热系数与含水率无关C、含水率越小,导热系数越小D、含水率越小,导热系数越大

滑动摩擦系数μ的大小与相互接触的物体的材料以及它们的表面的情况(光滑、温度、湿度等)有关,与接触面积的大小()。A、无关B、接触面积越大,滑动摩擦系数μ就越大C、接触面积越大,滑动摩擦系数μ就越小D、接触面积越大,滑动摩擦系数μ就越大,但不成正比例

单选题S=100%的制动力系数称为()A滑动附着系数B峰值附着系数C利用附着系数D附着率

单选题用来说明制动过程中滑动成分多少的是()A摩擦系数B附着系数C滑动率D附着率

填空题当滑动率时,附着系数最大()。

单选题绝热材料的导热系数与含水率的正确关系是:()A含水率越大,导热系数越小B导热系数与含水率无关C含水率越小,导热系数越小D含水率越小,导热系数越大

判断题滑动率越小,附着系数越大。A对B错

单选题★影响保温材料导热系数的因素中,说法正确的是( )。A表观密度小,导热系数大;孔隙率相同时,孔隙尺寸越大,导热系数越大B表观密度小,导热系数小。孔隙率相同时,孔隙尺寸越大,导热系数越大C表观密度小,导热系数小;孔隙率相同时,孔隙尺寸越小,导热系数越大D表观密度小,导热系数大;孔隙率相同时,孔隙尺寸越小,导热系数越小