集装箱多式联运的组织形式有() A、海陆联运B、陆桥运输C、一贯制运输D、海空联运
在国际多式联运的运输组织形式中，陆桥运输是一种（ ）组织形式。A.公铁联运B.陆空联运C.海陆联运D.陆水联运
国际多式联运的组织形式有（）A、海陆联运B、陆桥运输C、海空联运D、陆空联运E、陆海空联运
（）是国际多式联运的主要组织形式，也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。
海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东/欧洲多式联运的主要组成形式之一。
国际多式联运组织形式主要有（）。A、海桥运输B、陆桥运输C、海空联运D、陆空运输E、海陆联运
国际多式联运（MultimodalTransport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．
国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式
国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式，20世纪60年代末（）首先试办了多式联运业务。A、英国B、德国C、美国D、日本
国际多式联运的组织形式包括（）A、公铁联运B、陆桥运输C、海陆联运D、海空联运E、陆空联运
多式联运是多种运输方式参与的联合运输组织形式，按联合运输的地域范围划分，可分为（）多式联运和（）多式联运两种。
国际多式联运是一种以实现（）的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常以（）为运输单元。
常见的国际多式联运的运输组织形式有（）联运、（）运输、（）联运等。
海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一．（）
国际多式联运的组织形式主要有（）A、海空联运B、陆桥运输C、跨国公路运输D、海陆运输
单选题国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式，20世纪60年代末（）首先试办了多式联运业务。A英国B德国C美国D日本
多选题国际多式联运的组织形式有（）A海陆联运B陆桥运输C海空联运D陆空联运E陆海空联运
多选题国际多式联运组织形式主要有（）。A海桥运输B陆桥运输C海空联运D陆空运输E海陆联运
多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有（ ）。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
填空题常见的国际多式联运的运输组织形式有（）联运、（）运输、（）联运等。
判断题海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。A对B错
判断题国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式A对B错
多选题国际多式联运的组织形式主要有（）A海空联运B陆桥运输C跨国公路运输D海陆运输
填空题国际多式联运的运输组织形式包括（）、（）、（）。
多选题国际多式联运的组织形式包括（）A公铁联运B陆桥运输C海陆联运D海空联运E陆空联运