二行程汽油引擎是靠引擎吸力将混合气吸入汽缸中.

二行程汽油引擎是靠引擎吸力将混合气吸入汽缸中.


相关考题:

汽油机在进气过程中吸入汽缸的是()。A、可燃混合气B、柴油C、纯空气

一般汽油喷射引擎的汽油是在汽缸内喷射

汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()

引擎大修时,将汽缸床垫片换成较厚著,则容易产生爆震。

汽油喷射引擎之曲轴位置感知器,可侦测引擎转速.

总排气量相同的引擎,四行程引擎单位马力比二行程引擎单位马力大。

二行程循环引擎之扫气方法中,以反转扫气法的扫气效果最佳

二行程汽油引擎之曲轴箱内装有机油

汽油喷射引擎的汽油泵与化油器式汽油引擎的汽油泵可以通用。

二行程汽油引擎曲轴转二转完成一次循环.

汽油引擎转速愈快,汽缸压力愈高,需要之跳火电压愈低.

汽油引擎若混合气太稀,则排气中HC含量会升高.

二行程汽油引擎当活塞下行时,会压缩曲轴箱内的混合气

汽油喷射引擎排气中测出O太高,表示空气燃料混合气太稀。

柴油引擎的燃料与空气比范围广大,且燃烧效率较汽油引擎高。

汽油喷射引擎供应过浓混合气太久,会使触媒转换器过热且易损坏。

二行程柴油引擎应用之主要限制系其排放污染严重.

二行程柴油引擎使用鼓风机的主要目的是使喷射泵获得冷却.

柴油引擎进气时,汽缸内吸进的是纯空气.

汽油引擎是压缩点火(CI)式引擎.

汽油喷射引擎测量汽缸压缩压力时,应把节气门打开至最大

柴油引擎之热效率较汽油引擎高,转速亦较汽油引擎高.

二行程柴油引擎一般使用针型喷油咀.

汽油发动机可燃混合气在()作用下,从化油器经过进气门被吸入气缸。A、活塞吸力B、汽缸内外压力差C、气流惯性D、汽缸吸气机构

四行程汽油发动机进气过程中,气缸中的活塞由上止点向下止点移动活塞上方的容积增大,气缸内压力降低产生真空吸力将()A、空气吸入气缸B、可燃混合气体吸入气缸C、可燃混合气油吸入气缸

二行程汽油发动机在第一行程中,活塞自下止点向上止点移动,已充入活塞上方汽缸内的可燃混合气()。A、被压缩B、被排出C、被点燃D、用于做功

单选题汽油机在进气过程中吸入汽缸的是()。A可燃混合气B柴油C纯空气