操作员关闭机门保护器按钮，收回（）、阻拦装置、（），同时关闭网络自动（）系统钥匙开关，挂好桥头安全拉带，开始进行撤桥工作。A、机门保护器B、限位开关C、调平轮和遮蓬D、收费
操作员关闭机门保护器按钮，收回（）、阻拦装置、（），同时关闭网络自动（）系统钥匙开关，挂好桥头安全拉带，开始进行撤桥工作。
- A、机门保护器
- B、限位开关
- C、调平轮和遮蓬
- D、收费
相关考题：
下列关于漏电保护器，描述正确的为（ ）A.漏电保护器安装后可拆除单相闸刀开关或瓷插B.漏电保护器在安装后带负荷分.合开关三次C.运行中的漏电保护器，每月至少用试验按钮试验三次D.漏电保护器在安装后，可长时间按动试验按钮
下列各项属于巡视检查内容：（）A、航空器有无滑动；B、机舱门与桥头地板间的距离是否合适；C、机门保护器的摆放位置及状态是否符合要求；D、阻拦装置的摆放位置是否符合要求；E、桥头与航空器间的间隙是否合适；F、操作台上有无异物、遗撒等。G、推蓬与机舱门的右边距；H、调平轮的位置及状态是否正常，有无报警；I、机舱门周边的航行灯是否关闭（注A330-200中门左侧航行灯）；J、桥头夹角是否合适；
360操作法中对接飞机：“一看、一停、五确认”。一看：查看（）有无障碍物；一停：距飞机（）观察；五确认：对接飞机后，确认高度、（）、机门保护器、（）是否符合要求。A、客桥行程范围内B、0.5米C、边距、间隙D、阻拦装置
机门保护器的摆放操作正确的是（）A、将机门保护器长度的1/2处平稳地放在外开式航空器舱门正下方适当位置B、B737系列机型应将机门保护器前端三分之一处放置于舱门左侧三分之一处C、B747系列机型应将机门保护器前端三分之一处放置于舱门中间正下方橡胶边缘的内侧D、启动机门保护器按钮
国内航空公司的航后航空器应在（）小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器（）未关闭，操作员应按程序上报，等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行（）操作.A、1.5小时B、2小时C、舱门D、对桥E、撤桥
下列关于智能钥匙系统开关描述正确是（）A、智能钥匙系统开关被关闭时，必须将智能钥匙插入槽内或使用内置钥匙，才能转动点火开关。B、智能钥匙系统开关位于杂物箱内右侧。C、智能钥匙系统开关具有打开或关闭整个智能钥匙系统的功能。D、智能钥匙系统开关关闭后，第八代雅阁后尾箱如有智能钥匙，关闭尾箱盖后，尾箱盖将自动弹起。
开关箱内设置漏电保护器、刀开关和断路器，则从电源进线端开始依次安装次序是（）。A、漏电保护器—刀开关—断路器B、刀开关—断路器—漏电保护器C、漏电保护器—断路器—刀开关D、断路器—刀开关—漏电保护器
门的位置信息是由什么部件指示的？（）A、临近电门指示旅客登机门和勤务门，微动开关指示接近口盖。B、微动开关指示旅客登机门和勤务门，临近电门指示接近口盖。C、临近电门指示各种门的位置。D、微动开关提供所有门的开关信息。
登机门锁闩机构锁闩销关闭时：（）A、登机门关闭锁好接近电门目标接近，解除驾驶舱门警告B、登机门关闭锁好接近电门目标远离，触发驾驶舱门警告C、登机门关闭锁好接近电门目标接近，触发驾驶舱门警告D、登机门关闭锁好接近电门目标远离，解除驾驶舱门警告
生产线停车程序应为（）A、按下包装机停止按钮，断开钥匙开关。关闭电源气源B、关闭电源按下停止按钮，断开气源断开钥匙开关C、关闭气源，断开钥匙开关。然后关掉电源最后按下停止按钮D、按下停止按钮断开气源，然后断开钥匙开关关掉电源
单选题在电动冷却水温度控制系统中，若测温元件对地断路，则温度表温度值及限位开关状态将会分别为（）。A0℃以下，限位开关闭合B0℃以下，限位开关断开C达最高值，限位开关断开D达最高值，限位开关闭合
单选题开关箱内设置漏电保护器、刀开关和断路器，则从电源进线端开始依次安装次序是（）。A漏电保护器—刀开关—断路器B刀开关—断路器—漏电保护器C漏电保护器—断路器—刀开关D断路器—刀开关—漏电保护器