焊点不润湿时,焊点需要补焊。

焊点不润湿时,焊点需要补焊。


相关考题:

车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的,拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多,主要有( )A.钻去焊点法B.等离子焊枪切除焊点法C.錾去焊点法D.磨削焊点法

校配金属镜架焊点时,最好用()保护,以防焊点断裂

钩焊点的拆焊,烙铁头()。 A、放在焊点上边B、放在焊点下边C、放在焊点的左侧D、放在焊点的右侧

边缘焊点是:焊点的熔核直径偏离面板边缘超过()%的焊点

关于使用点焊机的一些说法,下面哪些是正确的()。A、在焊接镀锌板件时,应将焊接的电流提高10%~20%B、维修时的点焊焊点应尽量避开旧的焊点C、如果能够满足焊接的需要,应采用短的焊臂,尽量不要用长焊臂D、点焊的焊点数要比原车焊点数增加约10%

哪种是不合格焊点的特点()A、焊点光滑B、焊点轮廓清晰可见C、焊点凹凸不平

采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()。A、4个焊点B、5个焊点C、6个焊点D、7个焊点

钩焊点的拆焊,烙铁头()。A、放在焊点上边B、放在焊点的下边C、放在焊点的左侧D、放在焊点的右侧

焊点补焊最多允许补焊()次。A、一B、二C、三D、四

电阻点焊的电流调大时,会产生()现象。A、飞溅变多、焊点颜色变深B、飞溅变少、焊点颜色变深C、飞溅变多、焊点颜色变浅D、飞溅变少、焊点颜色变浅

电阻点焊的电流调大时产生的现象是()。A、飞溅变多,焊点颜色变深B、飞溅变少,焊点颜色变深C、飞溅变多,焊点颜色变浅

焊接时如发现焊点虚焊不需要处理

手工焊接对焊点的要求是:()A、焊点要大B、光滑圆润C、焊点有空洞D、不需要有机械强度

拆卸车身结构板件时,可以用下列方法去除焊点:钻去焊点,氧-乙炔焊切出焊点,錾去点焊焊点,用高速磨削砂轮磨去焊点

焊点质量检查中不包含()A、焊点外观B、焊点直径C、锤子扁铲敲击D、焊接飞溅

电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()A、3个焊点B、1个焊点C、4个焊点

通常在锡焊中,焊点润湿良好的润湿角为()A、θ=20~30°;B、θ=80~90°;C、θ90°;D、θ120°

良好的焊点是()。A、焊点大B、焊点小C、焊点应用D、焊点适中形成合金

车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的,拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多,主要有()A、钻去焊点法B、等离子焊枪切除焊点法C、錾去焊点法D、磨削焊点法

典型合格焊点的形状近似(),焊点表面(),并且焊点无裂纹,无针孔。

焊接过程指标:关键焊点合格率100%,非关键焊点合格率98%.商用车项目现场焊点质量检查:非破坏检查,焊点表面质量/焊点数量(1次/2小时)/超声波(1台/班次),车身破坏性检查:焊点全车破坏性检查()/季度/线。

填空题校配金属镜架焊点时,最好用()保护,以防焊点断裂。

单选题电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()A3个焊点B1个焊点C4个焊点

单选题现代车身采用了高强度钢,通过点焊焊接,在修理车身时,拆分焊点的最好方法是()。A用等离子电弧焊枪烧熔焊点B钻除焊点C用乙炔焊炬将焊点烧熔D用高速砂轮打磨焊点

多选题拆卸车身结构板件时,可以用()等方法去除焊点A钻去焊点B焊枪切除焊点C錾去点焊焊缝D用高速磨削砂轮磨去焊点

填空题典型合格焊点的形状近似(),焊点表面(),并且焊点无裂纹,无针孔。

单选题焊点质量检查中不包含()A焊点外观B焊点直径C锤子扁铲敲击D焊接飞溅