造成汽轮机凝汽器铜管汽侧腐蚀的主要因素是有()和()的存在。

造成汽轮机凝汽器铜管汽侧腐蚀的主要因素是有()和()的存在。


相关考题:

凝汽器铜管水侧结垢会造成()。A、铜管壁温升高B、铜管壁温下降C、排汽真空下降D、短差增大

汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝汽器的端差增大。

汽轮机凝汽器铜管脏污,可造成机组真空下降较快。

汽轮机凝结水水质变坏的主要原因是()漏入凝汽器汽侧造成的。A、汽轮机油B、循环水C、轴封汽

下列选项中属于端差增大的原因有()A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。

简述引起凝汽器铜管水侧各种腐蚀的原因?

汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(),造成凝汽器端差(),真空()。

凝汽器设备所形成的高度真空是指()。A、凝汽器水侧真空;B、循环水泵进口真空;C、凝汽器进口汽侧真空;D、汽轮机排汽口的真空。

如何防止凝汽器铜管水侧腐蚀及冲刷?

汽轮机凝汽器铜管内结垢可造成()、()。

造成凝汽器铜管腐蚀、损坏泄露的原因有()。A、电化学腐蚀B、冲击腐蚀C、机械损伤D、振动损伤

汽轮机凝汽器的铜管结垢将造成凝汽器的端差()A、减小B、增大C、不变

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器铜管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

汽轮机真空下降使排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性。

凝汽器铜管腐蚀、损坏造成泄漏的原因有哪些?

凝汽器铜管汽侧产生氨蚀的主要原因是什么?

汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝汽器的端差()。

出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器水位高,导致部分铜管被凝结水淹没;B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却;C、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水;D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

端差增大原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;B、凝汽器汽侧漏入空气;C、冷却水管堵塞;D、冷却水量增加。

凝汽器漏入空气,影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。

凝结水硬度大的原因有()。A、汽轮机叶片结垢。B、凝汽器铜管胀口处泄漏。C、凝汽器铜管破裂使循环水漏入汽侧。D、备用射水抽气器的空气门和进水门,空气逆止门关闭不严或卡涩,使射水箱的水吸入凝汽器内。

出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水。

汽轮机运行中发现凝结水电导率增大,应判断为()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器铜管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

汽轮机凝汽器铜管结垢,将使循环水出入口温差(),造成凝汽器端差()

凝汽器端差增大的原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少

凝汽器汽侧中间隔板的作用是()。A、减少铜管的弯曲B、防止铜管在运行过程中振动C、固定铜管D、引导排汽

单选题汽轮机凝汽器的铜管结垢将造成凝汽器的端差()A减小B增大C不变