上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后,再生力保持400kN,速度不低于()km/h,才允许缓解空气制动。

上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后,再生力保持400kN,速度不低于()km/h,才允许缓解空气制动。


相关考题:

列车运行中施行常用制动时,长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制,最低缓解速度不应低于()。 A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h

《操规》规定:货物列车速度在15km/h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()km/h。重载货物列车速度在30km/h以下不应缓解列车制动。

在长大坡道区段施行制动调速后,需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满,以防再制动充风不足时,电控制动控制器应置运转位。() 此题为判断题(对,错)。

两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后,最大压钩力产生的时间为()秒。

要求起伏坡道空气制动后的缓解速度不得低于( )km/h。

平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前再生力保持不得少于()秒带闸过分相除外。

上行两万吨列车再生力最大不允许超过400KN,岔群再生力不得超过()KN。

平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解后再生力保持不得少于()秒。

上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h以下时严禁通过。

两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后,最大拉钩力产生的时间为()秒。

地铁列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解()。A、空气制动B、停放制动C、再生制动D、保持制动

列车在长大下坡道施行周期性空气制动时,其缓解速度应满足充风时间的(),确保下次制动有足够制动力。

在长大坡道区段施行制动调速后,需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满,以防再制动充风不足时,电控制动控制器应置运转位。

货物列车速度在()km/h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()km/h。

货物列车速度在()km/h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下,不应缓解列车制动。

列车在长大下坡道施行周期性空气制动时,其缓解速度要满足()时间的要求,确保下一次制动时有足够的制动力。A、充风B、制动C、缓解D、紧急

货物列车速度在15km/h以下不应缓解列车制动,长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()。A、10km/hB、8km/hC、5km/h

列车在长大坡道上行驶时,司机应以()和空气制动配合使用。

列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除()制动。

长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下,不应缓解列车制动。

判断题长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下,不应缓解列车制动。A对B错

填空题列车在长大下坡道施行周期性空气制动时,其缓解速度应满足充风时间的(),确保下次制动有足够制动力。

单选题货物列车速度在15km/h以下不应缓解列车制动,长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()。A10km/hB8km/hC5km/h

填空题列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除()制动。

填空题货物列车速度在()km/h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()km/h。

填空题货物列车速度在()km/h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下,不应缓解列车制动。

单选题地铁列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解()。A空气制动B停放制动C再生制动D保持制动