两万吨编组后正常后,此时主车同步屏左下角的“从车的LTEAB状态,由绿色变为(),主、从车编组成功。

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相关考题:

两万吨运行中,从车机车监控失电,从控机车立即断开()。

地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C

无论使用区位检查法还是其他方法,在检查事故车时遵循的原则是()A、从前到后、从外到内、从主到次B、从后到前、从外到内、从主到次C、从前到后、从内到外、从主到次D、从后到前、从内到外、从主到次

同步表、同步灯是装在主配电板的()上。A、负载屏B、控制屏C、并车屏D、应急发电机控制屏

编组时,主控确认一切正确后,按压“编组设置”键,主车OCE状态结点跳至1001,从车跳到()。

城轨交通车辆编组可以采用全动车编组的形式。

车号员对到发列车必须严格执行()核对制度。A、货运票据与现车B、“列车编组顺序表”与货运票据C、“列车编组顺序表”与现车D、“列车编组顺序表”、货运票据与现车

调车线是进行列车()作业使用的线路。A、出发与到达B、解体与送车C、编组与解体D、编组与送车

调车线是进行()等作业使用的线路。A、出发与到达B、解体与送车C、编组与送车D、编组与解体

编组客运列车时,关门车不得挂于机后三辆之内。

车号员在接班对口交接时对规定由交班者编制出发列车编组顺序表、核对现车和整理好运输票据的编成车列,复检列车编组顺序表,核点()。A、车数B、运输票据C、现车D、车种

CRH5动车组制动系统在8辆车的列车编组配置两个主空气压缩机,分别安装在TP和TPB车上。

架车机能满足对()辆编组列车在不解编状态下的同步架车作业。A、3B、4C、5D、6

重庆单轨车4辆编组车共有()台VVVF控制,每台VVVF控制()台主电机A、4,2B、6,1C、6,2D、4,3

列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“主车”机车,按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入主车状态。A、主机B、从一C、从二

编组客运列车,关门车不得挂于机后三辆之内。

1辆MC车和1辆M车为两个车辆单元,四辆编组的单轨列车由四个车辆单元组成。

由动车和拖车编组而成的列车,就叫动车组。

轨道车编组运行时,应将功率大的车辆编在前部,运行时,由前部车担当本务机车,列车编组数以不超过8辆为宜。

单机挂车,连挂前由车站彻底检查(),并将编组顺序表和货运单据交与司机。A、关门车B、货物装载状态C、人力制动机作用D、隔离车

8节编组列车由一组3节车单元和一组由2节动车构成的单元组成的。

FDGJ电路中RC支路故障现象有()。A、车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯不变B、无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由白变红C、无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由红变白D、车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白

单选题同步表、同步指示灯是装在主配电板的()上。A负载屏B应急发电机控制屏C充放电板D并车屏

单选题架车机能满足对()辆编组列车在不解编状态下的同步架车作业。A3B4C5D6

单选题盾构掘进过程中后配套编组列车主要包括电瓶机车、渣土车、()、砂浆车。A泥浆车B操作室C管片车D注浆车

单选题同步表、同步灯是装在主配电板的()上。A负载屏B控制屏C并车屏D应急发电机控制屏

单选题列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“主车”机车,按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入主车状态。A主机B从一C从二