当轴系同轴度测量值总偏移和总曲折落入标准值δ总max－φ总max三角形内时,表明轴系的()符合要求。 A、扭曲度B、弯曲度C、偏差度D、同轴度
轴系中心线偏差度的参数为()。 A、偏移值B、曲折值C、偏中值D、偏心距
轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的()来衡量。 A、偏移值B、曲折值C、偏差值D、偏中值
偏移值和曲折值的统称是()。 A、偏差度B、同轴度C、偏心值D、偏中值
一般轴系中心线的偏中情况是其各相邻轴轴心线()。 A、发生偏移B、发生曲折C、同时发生偏移和曲折D、同时发生总偏移和总曲折
轴系校中时,尾轴与中间轴法兰之间的偏移和曲折值用()来测量。 A、百分表B、千分尺C、刀口直尺和塞尺
总曲折是()。 A、从曲轴输出端法兰开始平轴，在艉轴首法兰处所测得的曲折值B、从艉轴首法兰开始平轴，在曲轴输出端法兰处所测得的曲折值C、A或BD、以曲轴输出端法兰为基准测得的曲折值
由于轴系的实际变形难以检测，通过测量轴系的相邻轴两法兰的______来了解轴系轴心线的实际状态。A.偏移值B.偏心值C.偏中值D.曲折值
艉轴和中间轴联轴节内场配对加工时，两法兰外圆偏移和平面曲折值不大于（），两轴法兰接触紧密，用塞尺检查（）塞尺插不进。A、0.10mmB、0.05mmC、0.03mm
柴油发电机组的柴油机与发电机连轴节要求同轴度高，其偏移值和曲折值一般为（）。A、≤0.05mmB、≤0.10mmC、≤0.20mmD、≤0.40mm
关于确定推进轴系是否需要进行修理的正确说法是（）A、只要总偏移量不超过允许值可以不修理B、只要总曲折量不超过允许值可以不修理C、只要总偏移量和总曲折量都不超过允许值才可以不修理D、A或B或C都不对
平轴法校验轴线的方法是，以主机飞轮法兰为基准，逐节向后将每对法兰的偏移与曲折校正为零，最后在尾轴法兰处确定总的偏移值和曲折值。
一旦确认轴系的总偏移和总曲折超过有关标准，可采取的修理方案有（）。A、合理分配各段法兰的偏移值和曲折值B、设法移动主机C、偏镗尾轴管D、调整各中间轴承的位置
定位器偏移限界值：（）极限时，偏移值不得大于定位器（定位管）长度的（）。
ABC DW 1，$+2，5，7，其中$代表（）。A、当前的偏移地址值为0B、当前的偏移地址值为1C、当前的偏移地址值为2D、当前的偏移地址值为3
单选题偏移值和曲折值的统称是（）。A偏差度B同轴度C偏心值D偏中值
多选题一旦确认轴系的总偏移和总曲折超过有关标准，可采取的修理方案有（）。A合理分配各段法兰的偏移值和曲折值B设法移动主机C偏镗尾轴管D调整各中间轴承的位置
单选题ABC DW 1，$+2，5，7，其中$代表（）。A当前的偏移地址值为0B当前的偏移地址值为1C当前的偏移地址值为2D当前的偏移地址值为3
单选题轴系中心线偏差度的参数为（）。A偏移值B曲折值C偏中值D偏心距
单选题总曲折是（）。A从曲轴输出端法兰开始平轴，在艉轴首法兰处所测得的曲折值B从艉轴首法兰开始平轴，在曲轴输出端法兰处所测得的曲折值CA或BD以曲轴输出端法兰为基准测得的曲折值
单选题轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的（）来衡量。A偏移值B曲折值C偏差值D偏中值
单选题一般轴系中心线的偏中情况是其各相邻轴轴心线（）。A发生偏移B发生曲折C同时发生偏移和曲折D同时发生总偏移和总曲折
单选题由于轴系的实际变形难以检测，通过测量轴系的相邻轴两法兰的（）来了解轴系轴心线的实际状态。A偏移值B偏心值C偏中值D曲折值
单选题关于确定推进轴系是否需要进行修理的正确说法是（）A只要总偏移量不超过允许值可以不修理B只要总曲折量不超过允许值可以不修理C只要总偏移量和总曲折量都不超过允许值才可以不修理DA或B或C都不对
填空题平轴法也就是（）校中法，利用调整中间轴承的高低及左右位置，求得各中间轴法兰之间的偏移值和曲折值，使偏移值和曲折值在规定范围内。
问答题如何应用连接法兰上的偏移值和曲折值安装轴系？