单选题扣车或待令期间每隔()秒,询问行调是否取消扣车A15B30C45D60

单选题
扣车或待令期间每隔()秒,询问行调是否取消扣车
A

15

B

30

C

45

D

60


参考解析

解析: 暂无解析

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扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。 A.先通后复B.谁扣谁放C.安全第一D.效率优先

接到请令未批准等须停止扣车情况时,应()办理扣送车。A、禁止B、不得C、停止D、终止

解除扣车功能的操作方法是()A、功能按钮+相应站台扣车按钮B、总取消按钮+相应站台扣车按钮C、通过站台右键菜单取消相应站台扣车D、通过站台左键菜单取消相应站台扣车

当行调需扣车时,可以采用如下那些方式直接扣车?()A、在MMI上直接操作并通知驾驶员和车站B、指令车站操作C、通知驾驶员D、发布封锁区间命令

扣车按照()的原则操作。A、谁扣谁放B、谁放谁扣C、行调扣车D、车站扣车

关于扣车规定,说法正确的是()。A、当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C、当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D、当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

信号控制台站台旁的“H”表示扣车状态,其颜色含义正确的是()A、黄色表示车站扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站和中心同时扣车B、黄色表示中心扣车、白色表示车站扣车、红色表示车站和中心同时扣车C、黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站扣车D、黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示车站扣车、红色表示中心扣车

扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。A、先通后复B、谁扣谁放C、安全第一D、效率优先

扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。A、“谁扣谁放”B、“行调优先”C、“司机优先”D、“站务优先”

在LCP盘上按压相应的“取消扣车”按钮,在LCP盘上相应的扣车指示灯()。

电客车在车站扣车待令时,不得关闭车门及屏蔽门,扣车超过()分钟司机播放临停广播告知乘客。在得到取消待令的通知后,关门动车。A、1B、3C、2

在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时,司机应打开客室门,站台门。

当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。

单选题未得到行调命令,HMI屏显示扣车图标时,司机应()A开门待令B关门待令C自行动车D询问行调

单选题解除扣车功能的操作方法是()A功能按钮+相应站台扣车按钮B总取消按钮+相应站台扣车按钮C通过站台右键菜单取消相应站台扣车D通过站台左键菜单取消相应站台扣车

填空题在LCP盘上按压相应的“取消扣车”按钮,在LCP盘上相应的扣车指示灯()。

判断题在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时,司机应打开客室门,站台门。A对B错

单选题扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。A先通后复B谁扣谁放C安全第一D效率优先

单选题宁天城际车站或行调对列车进行扣车时,TDT上将会显示“()”。AHBTCADO

单选题行调要求司机动车,但扣车图标无法取消是,司机凭()动车A调令B推荐速度C紧制速度D调令+紧制速度

单选题扣车按照()的原则操作。A谁扣谁放B谁放谁扣C行调扣车D车站扣车

单选题接到请令未批准等须停止扣车情况时,应()办理扣送车。A禁止B不得C停止D终止

单选题电客车在车站扣车待令时,不得关闭车门及屏蔽门,扣车超过()分钟司机播放临停广播告知乘客。在得到取消待令的通知后,关门动车。A1B3C2

单选题信号控制台站台旁的“H”表示扣车状态,其颜色含义正确的是()A黄色表示车站扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站和中心同时扣车B黄色表示中心扣车、白色表示车站扣车、红色表示车站和中心同时扣车C黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站扣车D黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示车站扣车、红色表示中心扣车

多选题关于扣车规定,说法正确的是()。A当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

单选题扣车或待令期间每隔()秒,询问行调是否取消扣车A15B30C45D60

单选题扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。A“谁扣谁放”B“行调优先”C“司机优先”D“站务优先”

判断题当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。A对B错