扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。 A.先通后复B.谁扣谁放C.安全第一D.效率优先
扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。
A.先通后复
B.谁扣谁放
C.安全第一
D.效率优先
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关于电话闭塞法,说法正确的是( )。 A.零点以前填写的行车许可证零点以后发车时，须更改日期B.正线车站所有行车许可证由站台监控亭办理C.站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则D.行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后，采用就地级控制组织行车
利用本务机车进行车辆摘挂作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况,上述人员不能指挥作业时,可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的()代替。 A.连结员B.站务员C.制动员D.胜任人员
下列选项关于车站各岗位行车工作说法正确的是()。 A.值站统一领导班组开展各项工作B.运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行C.行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调D.车站行车工作由站务员负责指挥
安全门与车门间滞留乘客叙述不正确的是()。 A.立即施加紧急制动B.立即报告行调并广播安抚乘客C.人员未受伤或伤害较轻，按行调命令将乘客移交站务人员处理，按行调命令关闭安全门，按站务人员“好了”信号动车D.发生乘客伤亡，自行处理
如遇运行中车门突然打开,下列叙述不正确的是()。 A.车门打开，列车自动停车后，将手柄拉至B4级以下并报告行调B.得到行调同意后，携带好方孔钥匙、手持台等备品到故障车门处进行确认C.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须降弓并得到行调的同意，死者和伤者的处理工作，在站务人员到达现场后移交站务人员处理D.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须降弓并得到行调的同意，死者和伤者的处理工作由司机处理
交易状态查询() A、只能由营业网点柜面操作人员人工发出B、只能由其行(社)内综合业务系统自动发出C、可由营业网点柜面操作人员人工发起，也可由其行(社)内综合业务系统自动发出D、可由营业网点柜面操作人员人工或定期自动发出，也可由其行(社)内综合业务系统自动发出
9、当开门时出现车门夹人夹物时，以下错误的是 （)A．立即操作开关按钮B．报告行调C．做好乘客广播D．现场协助车站处理，处理完毕返回司机室，确认站台信号，凭信号显示或行调命令动车