单选题DENIS-1气动操纵系统,5.07手柄置“STOP”位后,机旁操纵时不能停车故障检查,且指示器G2红色指示杆未伸出,故障原因可能是()。A115HA故障B126HC故障C凸轮未触及49HFD35HB故障

单选题
DENIS-1气动操纵系统,5.07手柄置“STOP”位后,机旁操纵时不能停车故障检查,且指示器G2红色指示杆未伸出,故障原因可能是()。
A

115HA故障

B

126HC故障

C

凸轮未触及49HF

D

35HB故障


参考解析

解析: 暂无解析

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MAN-B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。 A、遥控/调速器/遥控B、遥控/油门杆/机旁C、机旁/调速器/遥控D、遥控/调速器/机旁

在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

关于飞机辅助操纵系统的特点,下列叙述正确的是:()A、辅助系统在工作时不会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉B、辅助系统在工作时会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉C、辅助系统有位置指示器或指示灯D、当辅助系统操纵的操纵面被操纵到需要的位置后,不会在空气动力作用下返回原位

试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。

起重机的控制手柄或操纵按钮应有运动方向指示。

机车入库或在站内停车检修机车外部的电务设备时,应采取如何防护?()A、应挂红旗B、应挂红灯C、在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”D、设置防护员后

防止机车逆电操作的原因是()。A、机车后退压钩后,要先将机车制动,要将主手柄回“0”位B、操纵端SK故障时用非操纵端SK操纵时,使换向手柄的位置应与操纵端相反C、准备换向运行时,待机车停稳后,再反向加负荷D、机车在较大坡道上停车准备向上坡道方向运行时,要先加负载,随即缓解机车

机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操纵手柄上悬挂()“禁止操纵牌”。A、红色B、黄色C、绿色D、白色

红色安全色的使用部位是()。A、刹车及停车装置的操纵手柄B、机器转动部件的裸露部分,如飞轮、齿轮、皮带轮等轮辐部分C、指示器上各种表头的极限位置的刻度D、各种危险信号

遇司控器故障需换司控器操纵时,必须确认换向手柄位置与运行方向(),确认不清时,停车换副台操纵。

装载机在改变行驶方向及变换驱动操纵杆时必须停车后才能进行。

搭载ECT的汽车临时停车时,应选择操纵手柄()位。(填D、N、S或L位)

装载机的操纵手柄换向时,不能过急、过猛。

装载机起动前应将变速手柄置于空档位置,操纵阀杆置于中位。

涡轮轴式直升机总距杆头部的旋转手柄主要功用()。A、操纵发动机的油门B、操纵发动机的起动与停车C、操纵发动机压气机的转速

单选题DENIS-1气动操纵系统,5.07手柄置“STOP”位后,机旁操纵时不能停车故障检查,且指示器G2红色指示杆未伸出,故障原因可能是()。A115HA故障B126HC故障C凸轮未触及49HFD35HB故障

单选题MAN BW MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。A遥控/调速器/遥控B遥控/油门杆/机旁C机旁/调速器/遥控D遥控/调速器/机旁

单选题DENIS-1气动操纵系统,遥控起动时,主机达到发火转速后不供油,216HA不缩进,故障原因可能是()。A调速器故障B升压器故障C供油连锁保护作用D35HB故障

多选题红色安全色的使用部位是()。A刹车及停车装置的操纵手柄B机器转动部件的裸露部分,如飞轮、齿轮、皮带轮等轮辐部分C指示器上各种表头的极限位置的刻度D各种危险信号

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单选题DENIS-1气动操纵系统,5.07手柄置“STOP”位后,机旁操纵时不能停车故障检查,且指示器G2、G8红色指示杆伸出,故障原因可能是()。A115HA故障B126HC故障C凸轮未触及49HFD调速器断油伺服器故障

填空题遇司控器故障需换司控器操纵时,必须确认换向手柄位置与运行方向(),确认不清时,停车换副台操纵。

单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位

多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,要将两端单独制动阀手柄均置运转位()。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄

填空题搭载ECT的汽车临时停车时,应选择操纵手柄()位。(填D、N、S或L位)