单选题在日本南部附近洋面上,当西航船舶测得的真风向出现()时可断定该船舶是从气旋中心北侧通过。ANE→E→SEBW→NW→NCSE→E→NEDNE→E→SE

单选题
在日本南部附近洋面上,当西航船舶测得的真风向出现()时可断定该船舶是从气旋中心北侧通过。
A

NE→E→SE

B

W→NW→N

C

SE→E→NE

D

NE→E→SE


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。 A、Ci-Cs-As-Ns-St-CBB、CB-Ac-Ns-As-Cs-CBC、Ci-Cs-As-Ns-AsD、Ns-As-Cs-Ci

在日本南部洋面上,一艘西行船遇上一个锋面气旋,船长决定从气旋中心北侧通过,则测得的风向变化为()。 A、N-NW-SWB、NE-E-SEC、SE-NE-NNWD、E-SE-SW

北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。 A、气旋的南侧B、气旋的北侧C、气旋的东侧D、气旋的西侧

在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。 A、暖锋B、静止锋C、冷锋D、锢囚锋

在北半球,船舶穿越锋面气旋,当观测到云的变化次序为Ci-Cs-As-Ns-Ac-Cb,则可判定船舶从()。 A、气旋中心附近以北,由东向西穿越B、气旋中心附近以南,由东向西穿越C、气旋中心附近以南,由西向东穿越D、气旋中心附近以北,由西向东穿越

在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 A、冷锋B、暖锋C、中心附近北部D、中心附近南部

某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。 A、SE转SWB、SW转NWC、NE转NWD、NW转SW

船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE-E-NE-N-NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。 A、气旋中心南侧附近B、气旋中心南侧边缘C、气旋中心北侧附近D、气旋中心北侧边缘

在北半球船舶遇热带气旋,测得真风向为东南风,风力6级,则热带气旋中心的方位在()A、90°B、270°C、360°D、180°

如果你的船在北太平洋捕鱼,船舶处在热带气旋中,当风力约等于8级时,背风而立,热带气旋中心应位于左前方()A、22.5°B、45°C、67.5°D、90°

北太平洋强锋面气旋中,风浪最大的区域通常在()。A、气旋的东南部B、气旋的西南部C、气旋中心的附近D、气旋的北部

单选题某轮受热带气旋环流影响,在滞航状态下每隔1~2小时连续进行观测,若测得真风向逆时针方向转变,则可断定该轮处在()A可航半圆(北半球)B危险半圆(南半球)CC.B都对DD.B都错

单选题当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时,将观测到()。 Ⅰ.风向随时间顺转; Ⅱ.云为Ci-Cs-As-Ns-As; Ⅲ.气压先降后升; Ⅳ.风向随时间逆转; Ⅴ.云序为Ns-As-Cs-Ci; Ⅵ.气压先升后降。AⅠ、Ⅴ、ⅥBⅠ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅡ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

单选题船舶在北太平洋遭遇台风,测得真风向随时间变化为NE→NNE→N,气压下降,则可断定船舶处在()A右前象限B右后象限C左前象限D左后象限

单选题船舶在北太平洋受北行台风影响,若真风向变化为(),则表明该轮处在可航半圆。ANW→W→SWBE→SE→SCSE→E→NEDNE→N→NW

单选题在北半球船舶遇热带气旋,测得真风向为东南风,风力6级,则热带气旋中心的方位在()A90°B270°C360°D180°

单选题在日本南部洋面上,一艘西行船遇上一个锋面气旋,船长决定从气旋中心北侧通过,则测得的风向变化为()。AN-NW-SWBNE-E-SECSE-NE-NNWDE-SE-SW

单选题当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到()。 Ⅰ.气压逐渐下降; Ⅱ.气压微降后升; Ⅲ.出现连续性降水; Ⅳ.出现阵性降水; Ⅴ.风向随时间逆转; Ⅵ.气温逐渐升高。AⅠ,Ⅲ,ⅥBⅡ,Ⅳ,ⅤCⅡ,Ⅲ,Ⅴ,ⅥDⅡ,Ⅳ~Ⅵ

单选题北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。A气旋的南侧B气旋的北侧C气旋的东侧D气旋的西侧

单选题在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。A冷锋B暖锋C中心附近北部D中心附近南部

单选题在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。A暖锋B静止锋C冷锋D锢囚锋

单选题船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE-E-NE-N-NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。A气旋中心南侧附近B气旋中心南侧边缘C气旋中心北侧附近D气旋中心北侧边缘

单选题南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。ACi-Cs-As-Ns-St-CbBCb-Ac-Ns-As-Cs-CbCCi-Cs-Ac-NsDNs-As-Cs-Ci

单选题某轮在东海遭遇热带气旋,测的真风向随时间的变化为W→NW→N,气压下降,则可断定船舶处于热带气旋的()A右前象限B右后象限C左前象限D左后象限

单选题南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。ACi-Cs-As-Ns-St-CbBCb-Ac-Ns-As-Cs-CbCCi-Cs-As-Ns-AsDNs-As-Cs-Ci

单选题某轮在北太平洋遇台风,测的真风向随时间的变化为N→NW→W,则可断定船舶处于热带气旋的()A可航半圆B危险半圆C台风进路上D台风尾迹上

单选题在北半球,船舶穿越锋面气旋,当观测到云的变化次序为Ci-Cs-As-Ns-Ac-Cb,则可判定船舶从()。A气旋中心附近以北,由东向西穿越B气旋中心附近以南,由东向西穿越C气旋中心附近以南,由西向东穿越D气旋中心附近以北,由西向东穿越