单选题在日本南部洋面上，一艘西行船遇上一个锋面气旋，船长决定从气旋中心北侧通过，则测得的风向变化为（）。AN-NW-SWBNE-E-SECSE-NE-NNWDE-SE-SW
单选题
在日本南部洋面上，一艘西行船遇上一个锋面气旋，船长决定从气旋中心北侧通过，则测得的风向变化为（）。
A
N-NW-SW
B
NE-E-SE
C
SE-NE-NNW
D
E-SE-SW
参考解析
解析：
暂无解析
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统计表明,北太平洋冬季强锋面气旋3m以上的大浪中心通常出现在()。 A、锋面气旋中心附近B、锋面气旋中心ENE方向300～600nmile处C、锋面气旋右前半圆D、锋面气旋中心SSW方向300～600nmile处
南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。 A、Ci-Cs-As-Ns-St-CBB、CB-Ac-Ns-As-Cs-CBC、Ci-Cs-As-Ns-AsD、Ns-As-Cs-Ci
船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE－E－NE－N－NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。 A、气旋中心南侧附近B、气旋中心南侧边缘C、气旋中心北侧附近D、气旋中心北侧边缘
单选题统计表明，北太平洋冬季强锋面气旋3m以上的大浪中心通常出现在（）。A锋面气旋中心附近B锋面气旋中心ENE方向300～600nmile处C锋面气旋右前半圆D锋面气旋中心SSW方向300～600nmile处
单选题船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是（）。A气旋中心南侧附近B气旋中心南侧边缘C气旋中心北侧附近D气旋中心北侧边缘
单选题西北太平洋的台风与温带气旋相比较，差别在于（）。 Ⅰ．最大风速大于温带气旋； Ⅱ．大风范围小于温带气旋； Ⅲ．最大风速出现在眼区，而温带气旋最大风速出现在锋面上； Ⅳ．最大风速径向衰减快于温带气旋； Ⅴ．两者的大浪区都在西南部位； Ⅵ．最大风速对称分布在涡旋区，而温带气旋最大风速分布不对称。AⅠ～ⅥBⅠ，Ⅱ，Ⅳ，ⅥCⅠ，Ⅱ，Ⅳ～ⅥDⅠ～Ⅳ
单选题南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。ACi-Cs-As-Ns-St-CbBCb-Ac-Ns-As-Cs-CbCCi-Cs-As-Ns-AsDNs-As-Cs-Ci
单选题大多数锋面气旋的生成是（）。 ①先有锋，然后在锋面上产生气旋； ②先有气旋，然后在气旋中形成锋； ③原锢囚气旋已减弱，有副冷锋侵入形成新的锋面气旋。A①对B②对C②.③对D①.②.③都对
单选题在日本南部附近洋面上，当西航船舶测得的真风向出现（）时可断定该船舶是从气旋中心北侧通过。ANE→E→SEBW→NW→NCSE→E→NEDNE→E→SE