判断题V带传动中,主动轮上的包角一定小于从动轮上的包角。A对B错

判断题
V带传动中,主动轮上的包角一定小于从动轮上的包角。
A

B


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采用带传动时,带在带轮上的包角不能()1200。 a.大于b.小于c.等于

采用带传动时,带在皮带轮上的包角不能小于()。

V带传动机构装配时,带在带轮上的包角不能太小,一般不能小于()。A、90°B、100°C、110°D、120°

三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°

采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120º。A、大于B、小于C、等于

采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120°。A、大于B、小于C、等于D、都不对

带传动中,要求带在带轮上的包角()A、大于等于120°B、大于等于60°C、小于120°D、大于90°

带传动中带在带轮上的包角不能()1200.A、大于B、小于C、等于

带传动时带在带轮上的包角应()

带传动中,带在带轮上的包角不能()120°。

带传动中,带在带轮上的包角不能小于()。

带传动时带在带轮上的包角应()A、等于120°B、大于120°C、小于120°D、小于130°

V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力。

V型带传动机构中,带在带轮上的包角不能小于()否则容易打滑。A、60ºB、108ºC、120ºD、100º

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

带传动时带在轮上的包角应大于()。

带传动时带在带轮上的包角应()。A、等于120ºB、大于120ºC、小于120º

V带传动使用张紧轮的目的是增加大小带轮上的包角,从而增大张紧力。

普通V带传动设计时,中心距增大会导致小带轮上包角减小。

V带传动中,主动轮上的包角一定小于从动轮上的包角。

带传动时带在带轮上的包角应大于120°。

V带传动中,小带轮上的包角总是大于大带轮上的包角。

一定型号的V带传动,当小带轮转速一定时,其所能传递的功率增量,取决于()A、小带轮上的包角B、带的线速度C、传动比D、大带轮上的包角

V带传动限制速度v<25~30m/s,目的是为了();限制带在主动轮上包角α1≥120°的目的是:()。

中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。

采用带传动时,带在带轮上的包角不能小于()。A、135°B、130°C、125°D、120°

填空题带传动时带在带轮上的包角是()。