电气化铁路接触网供电方式分为（ ）。 A．单边供电B．双边供电C．越区供电D．并联供电E．直流供电
我国电气化铁路牵引供电系统的牵引变压器的备用方式有（）和（）两种。
牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？
电气化铁路的主要组成特征包括：（），电力机车，供电段和电力机务段等。
电气化铁路供电系统的电能损失包括：（1）（）的电能损失；（2）牵引变电所（）的损失。
电气化铁路的主要组成特征包括：牵引供电系统，电力机车，（）和电力机务段等。
电气化铁路供电系统的电能损失包括：牵引网的电能损失、牵引（）的电能损失。
电气化铁路供电系统的电能损失包括：（）的电能损失、牵引变电所的电能损失。
电气化铁路的主要组成特征包括：牵引供电系统，（），供电段和电力机务段等。
我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。A、上下行独立的单边供电B、上下行全并联的单边供电C、上下行末端并联的单边供电D、上下行独立的双边供电
在高速电气化铁路中，一般不再采用（）A、直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式B、带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式C、带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式D、吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式
电气化铁路的供电方式包括（）A、单相供电B、三相供电C、单边供电D、双边供电E、多边供电
我国电气化铁路牵引网的供电方式有（）。A、1种B、2种C、3种D、4种
我国电气化铁路均采用（）供电方式，其牵引变压器优先采用（）变压器。
目前，电气化铁路采用（ ）供电方式。A、直接供电方式B、BT（吸流变压器）供电方式C、AT（自耦变压器）供电方式D、CC（同轴电缆）供电方式
高速、重载电气化铁路首选的牵引供电方式应为：（）A、直接供电方式B、自耦变压器供电方式C、带吸流变压器的供电方式D、带回流线的直接供电方式
电气化铁路牵引网的供电方式有（）。A、1种B、2种C、3种D、4种
填空题我国电气化铁路均采用（）供电方式，其牵引变压器优先采用（）变压器。
填空题电气化铁路的主要组成特征包括：牵引供电系统，（），供电段和电力机务段等。
问答题我国的复线电气化铁路为何多采用单边供电方式？
多选题目前，电气化铁路采用（ ）供电方式。A直接供电方式BBT（吸流变压器）供电方式CAT（自耦变压器）供电方式DCC（同轴电缆）供电方式
单选题高速、重载电气化铁路首选的牵引供电方式应为：（）A直接供电方式B自耦变压器供电方式C带吸流变压器的供电方式D带回流线的直接供电方式
填空题我国电气化铁路牵引供电系统的牵引变压器的备用方式有（）和（）两种。
单选题我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。A上下行独立的单边供电B上下行全并联的单边供电C上下行末端并联的单边供电D上下行独立的双边供电
单选题在高速电气化铁路中，一般不再采用（）A直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式B带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式C带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式D吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式