单选题当车辆段出入线与正线发生交叉时,宜采用()方式。A平面交叉B过渡线连接C立体交叉D联络线连接

单选题
当车辆段出入线与正线发生交叉时,宜采用()方式。
A

平面交叉

B

过渡线连接

C

立体交叉

D

联络线连接


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为( )。 A.停车场、出入段线B.停车线、车辆段C.停车场、车辆段D.停车线、出入段线

涉及出入段线(出入场线)范围内的施工,或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等为主、辅站。() 此题为判断题(对,错)。

地铁1号线正线采用()号道岔,车辆段线采用()号道岔。A.97B.79C.57D.75

正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨,直线地段轨距为多少?

电客车在运营开始前经()投入正线。A、车辆段线B、渡线C、联络线D、出入段线

对于单线通过式客运站,为了使客车车底取送及机车出入段与货物列车通过正线不发生交叉,其正线位置应设在站房对面的最内侧。

当电力电缆路径与铁路交叉时,宜采用()交叉方式布置。A、垂直B、水平C、斜穿

运营线路包括上下行正线、折返线、故障车停留线和出入段线。

车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为()。A、停车场、出入段线B、停车线、车辆段C、停车场、车辆段D、停车线、出入段线

在车辆段出入线、折返线、停车线和岔线(支线)上,当遇到哪些情况时,宜设安全线或其他隔开设备?安全线长度一般最小设置多少?

当车辆段出入线与正线发生交叉时,宜采用()方式。A、平面交叉B、过渡线连接C、立体交叉D、联络线连接

采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。

运营线路上设有()。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线

北郊车辆段与正线的分界:信号机szc、szr信号机内方线路为车辆段线;外方线路为正线。

当出入线与正线发生交叉时,宜采用立体交叉方式。

地铁1.2号线正线采用()号道岔,车辆段线采用()号道岔。A、97B、79C、57D、75

巡道人员凭《施工负责人证》出入车站、车辆段(停车场),正线巡道按照巡道计划办理()手续,车辆段(停车场)线巡道须办理请销点手续并注明()。

问答题正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨,直线地段轨距为多少?

判断题采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。A对B错

单选题电客车在运营开始前经()投入正线。A车辆段线B渡线C联络线D出入段线

问答题在车辆段出入线、折返线、停车线和岔线(支线)上,当遇到哪些情况时,宜设安全线或其他隔开设备?安全线长度一般最小设置多少?

单选题地铁1号线正线采用()号道岔,车辆段线采用()号道岔。A97B79C57D75

单选题车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为()。A停车场、出入段线B停车线、车辆段C停车场、车辆段D停车线、出入段线

判断题北郊车辆段与正线的分界:信号机szc、szr信号机内方线路为车辆段线;外方线路为正线。A对B错

判断题当出入线与正线发生交叉时,宜采用立体交叉方式。A对B错

单选题运营线路上设有()。A正线、折返线、故障车停留线B正线、折返线、故障车停留线和出入段线C正线、折返线D正线、折返线出入段线

判断题对于单线通过式客运站,为了使客车车底取送及机车出入段与货物列车通过正线不发生交叉,其正线位置应设在站房对面的最内侧。A对B错