在辅助电路接地时,辅助回路接地继电器吸合,使主断路器分断。() 此题为判断题(对，错)。
主断路器保护作用是通过机车的相关()来接通主断路器的分闸线圈电路,来达到开断目的。 A、电路B、联锁C、电器
SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对，错)。
不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是()。 A、牵引电机过载B、牵引电机小齿轮弛缓C、辅助电路接地D、列车供电接地
SS4型电力机车低压试验中,人为使主电路某一点接地,()的叙述是错误的。 A、听：主断路器断开声B、看：主台“主断”亮C、看：主台“主接地”灯亮D、看：辅台“辅接地”灯亮
主断路器发生故障无法处理时，高压隔离开关可以应急替代主断路器分断主电路。
SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、正常B、不延时C、不能
SS8型电力机车主电路接地故障时，通过（）的联锁触电使主断路器分断。A、1KE，2KEB、3KE，4KEC、7KE，8KE
主回路接地通过95KE或96KE动作使主断路器分断。
对于SS8型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s
SS8型 电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是（）。
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。A、电路B、风路C、机械D、电器
在辅助电路接地时，辅助回路接地继电器吸合，使主断路器分断。
直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。
SS4改型电力机车牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。
SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。
主断路器保护作用是通过机车的相关（）接通主断路器的分间线圈电路，来达到开断目的。A、电路B、联锁C、电器D、接线
SS8型电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。
SS7E型电力机车列车供电回路的直流侧发生过载和接地故障时，系统进行保护，分断供电柜的输入真空接触器，同时使主断路器分断。
单选题SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。A电路B风路C机械D电器
判断题SS7E型电力机车列车供电回路的直流侧发生过载和接地故障时，系统进行保护，分断供电柜的输入真空接触器，同时使主断路器分断。A对B错
单选题SS8型电力机车主电路接地故障时，通过（）的联锁触电使主断路器分断。A 1KE， 2KEB 3KE， 4KEC 7KE， 8KE
单选题SS8型电力机车主电路接地故障时，通过（）的联锁触电使主断路器分断。A1KE，2KEB3KE，4KEC7KE，8KE
单选题SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A正常B不延时C不能
单选题主断路器保护作用是通过机车的相关（）来接通主断路器的分闸线圈电路，来达到开断目的。A电路B联锁C电器
判断题SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。A对B错
判断题在辅助电路接地时，辅助回路接地继电器吸合，使主断路器分断。A对B错