判断题SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。A对B错

判断题
SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对,错)。

不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是()。 A、牵引电机过载B、牵引电机小齿轮弛缓C、辅助电路接地D、列车供电接地

SS4型电力机车发生主接地故障后,如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时,可以用故障开关将接地继电器切除。() 此题为判断题(对,错)。

SS4型电力机车发生主接地故障后,如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时,可以用故障开关将接地继电器切除。

主电路接地将()置故障位,人工解锁DJ,提手柄不接地,继续运行。A、DKB、YKC、GK

SS8型电力机车,列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。

SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。

SS8型电力机车当列车供电I路发生接地时,动作的电器为()。A、5KEB、7KEC、8KE

主回路接地切除故障架电机无法消除接地时,确知只有一点接地可将5QS或6QS置()位低级位维持运行。

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

将接地开关DK置故障位、再提手柄、主接地灯不亮不卸载为()接地。A、主电路负端低电位接地B、主电路过流C、主电路正端接地

SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行,将辅接地故障开关()置故障位。A、236QSB、237QSC、238QS

HXD3D型电力机车供电钥匙开关有两个位置:“断”、“合”位。当置“合”位置时,向供电柜发出供电指令。

运行本机中主回路接地无法消除时应()。A、低速维持运行到前方站B、将接地开关19SA置“0”位,维持运行C、将本机惰转维持运行

13QS是辅助接地保护故障开关,当有接地时,可以直接切断保护电路维持运行。

SS8型电力机车列车供电主电路有两套相同的()电路组成,分别向客车供电。

SS8型电力机车运行中当发生辅助回路接地时,应()。A、断开蓄电池开关B、重新合主断C、转换LCU

单选题主电路接地将()置故障位,人工解锁DJ,提手柄不接地,继续运行。ADKBYKCGK

单选题下列关于主接地保护说明错误的是()。A如一台机车能维持运行可以暂时不处理,维持到前方车站再处理B如接地甩不掉,可在一点接地的情况下,将接地故障开关置“故障”位,维持运行C主接地“1”动作,表示第一牵引电机接地,主接地“2”动作,表示第二牵引电机接地D在甩电机时,可以每次甩一架进行处理

单选题SS8型电力机车运行中当发生辅助回路接地时,应()。A断开蓄电池开关B重新合主断C转换LCU

单选题运行本机中主回路接地无法消除时应()。A低速维持运行到前方站B将接地开关19SA置“0”位,维持运行C将本机惰转维持运行

单选题SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行,将辅接地故障开关()置故障位。A236QSB237QSC238QS

单选题辅助回路接地时,将前后室及电源柜内各“取暖”、“窗加热”、“电炉”等开关断开,重合主断,仍接地,将辅接地故障开关()置故障位,重合主断。A13QSB14QSC15QS

单选题将接地开关DK置故障位、再提手柄、主接地灯不亮不卸载为()接地。A主电路负端低电位接地B主电路过流C主电路正端接地

单选题SS8型电力机车当列车供电I路发生接地时,动作的电器为()。A5KEB7KEC8KE