判断题停车器缓解时,液压泵站工作,电磁换向阀通电,向缓解油缸注油,油缸活塞杆向外伸出,推动方铁带动弹簧螺栓压缩制动弹簧,使支撑臂内缩,车轮顺利通过。A对B错

判断题
停车器缓解时,液压泵站工作,电磁换向阀通电,向缓解油缸注油,油缸活塞杆向外伸出,推动方铁带动弹簧螺栓压缩制动弹簧,使支撑臂内缩,车轮顺利通过。
A

B


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液压钻车操作换向阀可控制升降油缸活塞杆的伸出或缩回。() 此题为判断题(对,错)。

分析图示液压系统图并回答问题:1) 电磁阀(1)处于何种状态时,油泵卸荷?2) 要使油缸活塞杆伸出,电磁阀(1)应如何动作?3) 要使油缸活塞缩回,电磁阀(1)应如何动作?(注:1DR,2DT为电磁铁编号)

分析图示液压系统图并回答问题:1) 油缸活塞杆伸出,回路压力为2MPa,这时两电磁阀应如何控制?2) 油缸活塞杆缩回,回路压力为3.5MPa,这时两电磁阀应如何控制?

歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数大于或等于1.5时, 1.5继电器通电,继电器电门使2号线圈通电,吸引电磁铁,带动弹簧筒向外伸出,使制动臂处于( )位置。A.打开B.上锁C.关闭D.开锁

歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数大于或等于1.5时,1.5继电器通电,继电器电门使2号线圈通电,吸引电磁铁,带动弹簧筒向外伸出,使制动臂处于()位置。A、打开B、上锁C、关闭D、开锁

用来控制液压油路的走向,使油缸活塞杆伸出或收回的是()。A、压力表B、液位液温计C、电磁换向阀D、齿轮泵

停车器液压油缸安装要牢固,活塞杆伸出到位,无拉伤和()现象。

制动器主弹簧作用力太大,铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动器油缸油量不足或空气没放尽,线圈或整流元件烧毁,电压过低等,使制动器()。A、打不开B、突然失灵C、制动力矩逐渐减小D、制动力矩逐渐增大

MZDl电磁铁线圈通电时,衔铁被吸合到定铁芯上,主弹簧被压缩,衔铁通过停挡压在制动杆上使之移动,使制动器关闸。

制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。

当电梯电动机通电旋转的瞬间,电磁制动器的电磁线圈也得电,电磁铁铁芯吸合,带动制动臂克服制动弹簧的作用力,使()张开与制动轮脱离,电梯在无制动情况下运行。A、制动弹簧B、制动电磁铁C、制动臂D、制动闸瓦

电磁换向阀是连接电气控制系统和液压系统的必要元件,是通过电磁操纵推动(),以改变油路方向,使减速器制动或缓解。

停车器缓解时,液压泵站工作,电磁换向阀通电,向缓解油缸注油,油缸活塞杆向外伸出,推动方铁带动弹簧螺栓压缩(),使支撑臂内缩,车轮顺利通过。

一个油缸制动或缓解一次的耗油量是相同的,缓解时油缸的推力和制动时油缸的拉力也是相同的。

N1002型起重机支撑油缸活塞杆伸出多长为宜?

当停车器需要缓解时,用泵站给油缸注油,压缩弹簧,使()内缩,车轮能顺利通过

当制动缓解时,制动缸在()的作用下复位。A、活塞B、缓解弹簧C、活塞杆D、制动拉杆

停车器缓解时,液压泵站工作,电磁换向阀通电,向缓解油缸注油,油缸活塞杆向外伸出,推动方铁带动弹簧螺栓压缩制动弹簧,使支撑臂内缩,车轮顺利通过。

尾部停车器是利用(),通过制动轨,对溜放车组进行制动、减速、停车。A、弹簧的弹力B、液压油缸的推力C、车组的重量D、铁鞋

多选题液压油缸漂移量检测时,操作正确的有()。A铲斗满载B铲斗液压油缸,斗杆液压油缸伸出50-70mmC使铲斗销轴与动臂支撑销轴在同一高度D发动机熄火后记录5分钟内各活塞杆伸缩量

填空题电磁换向阀是连接电气控制系统和液压、气压系统的必要元件,是通过电磁操纵推动(),以改变油路、气路方向,使减速器制动或缓解。

填空题电磁换向阀是连接电气控制系统和液压系统的必要元件,是通过电磁操纵推动(),以改变油路方向,使减速器制动或缓解。

填空题停车器液压油缸安装要牢固,活塞杆伸出到位,无拉伤和()现象。

单选题液压钢轨拉伸器,工作油缸活塞杆伸出量不应超过()。A200mmB450mmC500mmD600mm

判断题停车器缓解时,液压泵站工作,电磁换向阀通电,向缓解油缸注油,油缸活塞杆向外伸出,推动方铁带动弹簧螺栓压缩制动弹簧,使支撑臂内缩,车轮顺利通过。A对B错

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单选题尾部停车器是利用(),通过制动轨,对溜放车组进行制动、减速、停车。A弹簧的弹力B液压油缸的推力C车组的重量D铁鞋