单选题我国目前最大号码道岔为()号。A42B62C65

单选题
我国目前最大号码道岔为()号。
A

42

B

62

C

65


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

目前常用的传输代码有()。 A.国际5号码B.国际电报2号码C.EBCDIC码D.信息交换用汉字代码

我国目前使用的PSTN的国际长途号码最大位长为()。A.11B.13C.15D.17

以下关于国际长途电话编号的叙述中,不正确的是( )。A.国家长途电话号码中,国家号码由1~3位号码组成 B.我国目前已使用的PSTN国际长途电话号码的最大位长为13 C.我国规定可使用的PSTN国际长途电话号码的最大位长为15 D.我国规定可使用的PSTN国际长途电话号码的最大位长为17

目前我国已使用的国际长途号码最大位长为( )位。A.11 B.13 C.14 D.15

莫氏圆锥分成7个号码,最大的是6号,最小的是0号。

1号线正线所采用的道岔为()A、9号道岔B、7号道岔C、6号道岔D、8号道岔

我国目前最大号码道岔为()号。A、42B、62C、65

在B类网络中,()A、头一段号码为网络号,后三个为本地主机号码B、头两段号码为网络号,后两个为本地主机号码C、头三段号码为网络号,后一个为本地主机号码D、四段号码均为本地主机号,没有网络号码

目前高铁采用的线岔有()、三线关节式道岔定位。A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、9号道岔

()号道岔是我国目前号码最大、长度最长、结构最新的高速道岔,代表着我国道岔的最高水平。

单开12号道岔导曲线半径(),侧向最大允许过岔道速度为()。

LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在()以上的道岔区段,当目标距离大于()时,告诉列车侧向运行速度。A、8号B、12号C、16号D、18号

在我国铁路上,12号道岔护轨全长为8m。

驼峰下线路采用对称道岔,其辙叉号码不得小于()号

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,其辙叉号码不得小于()号。

用于侧向接发停车货物列车的单开道岔,在中间站其辙叉号码不得小于()号。

目前常用的传输代码有()。A、国际5号码B、国际电报2号码C、EBCDIC码D、信息交换用汉字代码

目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、()A、9号道岔B、11号道岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位

单选题1号线正线所采用的道岔为()A9号道岔B7号道岔C6号道岔D8号道岔

单选题LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在()以上的道岔区段,当目标距离大于()时,告诉列车侧向运行速度。A8号B12号C16号D18号

单选题目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、()A9号道岔B11号道岔C12号道岔D三线关节式道岔定位

填空题()号道岔是我国目前号码最大、长度最长、结构最新的高速道岔,代表着我国道岔的最高水平。

填空题用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,其辙叉号码不得小于()号。

填空题单开12号道岔导曲线半径(),侧向最大允许过岔道速度为()。

多选题目前常用的传输代码有()。A国际5号码B国际电报2号码CEBCDIC码D信息交换用汉字代码

单选题我国目前最大号码道岔为()号。A42B62C65

单选题我国目前使用的PSTN的国际长途号码最大位长为()。A11B13C15D17

填空题驼峰下线路采用对称道岔,其辙叉号码不得小于()号