单选题假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用月表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,假设该标准R值为R0,即当R0时,企业可以取(  )的措施。A提高物流业务量B减少装载量C增大车辆投资成本D提高车辆等待时间提高装载量

单选题
假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用月表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,假设该标准R值为R0,即当R0时,企业可以取(  )的措施。
A

提高物流业务量

B

减少装载量

C

增大车辆投资成本

D

提高车辆等待时间提高装载量


参考解析

解析: 物流企业在车辆管理中,通过设定标准R值来控制车辆成本与装载量的关系,当运费率偏高时,表明企业的车辆装载量偏低或者车辆成本偏高。假设该标准R值为R0,即当R

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判断题在短时间内,车辆装载可为额定装载量的110%A对B错

判断题利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。(  )A对B错

不定项题在总行程不变的情况下,为提高车辆的车千米产量,中标企业可采取的措施有( )A完善车辆管理,提高车辆工作率B积极组织客源,提高客运总量C加强车辆维护,提高车辆运营速度D合理调度车辆,提高客运周转量

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多选题运输管理信息系统必须能够对物流公司的所有车辆进行实时跟踪,并能够合理地安排()之间的关系,优化企业的内部管理,提高物流企业的服务质量。A司机B车辆C任务D客户

判断题假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,当运费率偏高时,表明企业的车辆装载量偏高或者车辆成本偏高。(  )A对B错

不定项题在运力不变的情况下,为减少公共交通车辆在该线路上完成一个往返的平均消耗时可采取的措施有( )。A提高车辆营运速度B提高车辆设计速度C减小车辆周转系数D增大车辆行车间隔E提高车辆满载率

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单选题假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,假设该标准R值为R0,即当RA提高物流业务量B减少装载量C在装载量不变的条件下控制车辆成本D增大车辆投资成本

单选题(  )是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标制定可为车辆的装载量提供指导意见。A车辆违章考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D利用率考核

不定项题在运力不变的情况下,为减少公共交通车辆在该线路上完成一个往返的平均消耗时可采取的措施有( )。A提高车辆营运速度B提高车辆设计速度C减少车辆周转系数D增大车辆行车间隔

判断题假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,假设该标准R值为R0,即当R R0时,说明该车辆的运营成本良好,无需再通过提高配载率降低运营成本。(  )A对B错

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单选题假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用月表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,假设该标准R值为R0,即当RA提高物流业务量B减少装载量C增大车辆投资成本D提高车辆等待时间提高装载量