装车时调度员需检查车辆计划装载量是否超出车辆的额定载重及体积。

装车时调度员需检查车辆计划装载量是否超出车辆的额定载重及体积。


相关考题:

超限货物的定义,正确的是()。 A.货物装车后,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者B.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者C.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者D.货物装车后,车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者

道路运输经营者运输货物时,装载量( )。A.只需满足车辆标记核载范围B.只需满足公路的载重量C.只需满足公路和桥涵载重量范围D.需同时满足车辆、公路和桥涵载重量范围

车辆的额定载重量是指()A、车辆实际装载的重量B、车辆能装载的重量C、车辆在保证安全行驶的条件下最大允许的载重量

配载装车最理想的状态是()。A、车辆的体积最大B、车辆的体积和载重量两者都达到最大C、车辆的载重量最大D、客户的订单不能拆散

在短时间内,车辆装载可为额定装载量的110%

拨配的车辆是否适合装运活动物一律由()检查确定。A、装车单位B、车辆部门C、托运人D、装车工组

货物装车后,车辆行经半径为()的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物。

下列关于车辆载重的说法中正确的是()。A、车辆标记中所注明的货物或旅客和行李包裹的质量(包括整备品和乘务人员的质量)称为车辆的载重B、车辆装载的货物或旅客和行李包裹的质量C、车辆装载的旅客行李包裹的质量D、车辆所允许的最大装载量,它表明车辆的装载能力

装载超限货物时,确认车辆技术状态及检查超限货物有无损坏车辆及影响行车安全情况的工作在()进行。A、装车前B、装车中C、装车后D、不限

利用汽车派送时,下面做法错误的是()。A、快件重量可以适当超过车辆核定载重B、装车时遵循"大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放"的原则C、快件装车时,须先装载重货和大货D、所有体积小的快件需先统一装在集装袋内再装车

车辆载重的额定:()。

反映车辆载重能力利用程度的最重要的指标是()。A、车辆额定吨位B、车辆额定座位率C、吨位利用率D、实载率

车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。

配装是货位可以混装,货物装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积。

道路运输经营者运输货物时,装载量()。A、只需满足车辆标记核载范围B、只需满足公路的载重量C、只需满足公路和桥涵载重量范围D、需同时满足车辆、公路和桥涵载重量范围

整车货物因车辆容积或载重量的限制,装车后有剩余货物时,应如何处理?

物件装车时,装载物应对称地装在载重车上,重心应在车辆的前部。

戋超限货物时,检查车辆技术状态及鉴定其是否能适应装运超限货物的需要的工作在()进行。A、装车前B、装车中C、装车后D、不限

判断题当客户需求量接近或大于可用车辆额定装载重量或装载体积时,选择分送式配送。(  )A对B错

单选题配载装车最理想的状态是()。A车辆的体积最大B车辆的体积和载重量两者都达到最大C车辆的载重量最大D客户的订单不能拆散

判断题装车时调度员需检查车辆计划装载量是否超出车辆的额定载重及体积。A对B错

填空题车辆载重的额定:()。

单选题道路运输经营者运输货物时,装载量()。A只需满足车辆标记核载范围B只需满足公路的载重量C只需满足公路和桥涵载重量范围D需同时满足车辆、公路和桥涵载重量范围

单选题戋超限货物时,检查车辆技术状态及鉴定其是否能适应装运超限货物的需要的工作在()进行。A装车前B装车中C装车后D不限

判断题配装是货位可以混装,货物装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积。A对B错

单选题利用汽车派送时,下面做法错误的是()。A快件重量可以适当超过车辆核定载重B装车时遵循大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放的原则C快件装车时,须先装载重货和大货D所有体积小的快件需先统一装在集装袋内再装车

单选题装载超限货物时,确认车辆技术状态及检查超限货物有无损坏车辆及影响行车安全情况的工作在()进行。A装车前B装车中C装车后D不限