单选题《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件:私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()以上。A3000元B5000元C10万元D50万元

单选题
《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件:私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()以上。
A

3000元

B

5000元

C

10万元

D

50万元


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相关考题:

严重路风事件:私带无票人员、货物,违规安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()元以上不足()元。 A.1000B.2000C.1500D.3000

私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员属以票谋私。() 此题为判断题(对,错)。

私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在1500元以上不足5000元,属于严重路风事件。

构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件。()A、以车谋私金额(含实物折算价值,下同)5000元以上,以票谋私金额3000元以上B、乱收费、乱加价金额(从行为发生之日起累计计算,下同),客运在10000元以上;货运在500000元以上。C、私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在3000元以上。D、贩运物品一次价值在100000元以上,或情节特别严重。

《铁路路风管理办法》规定:未构成路风事件的路风问题,定为()。A、重大路风问题B、严重路风问题C、一般路风问题D、路风不良反映

列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以职权谋私。

私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员,金额按()计算。A、应收(补)票价B、应收(补)票价+好处费C、已乘区间票价D、已乘区间票价+好处费E、路风

《中国铁路总公司路风监察办法》规定,私带无票人员,按已乘车区间票价计算,金额在()以上,可定为一般路风事件。A、1000B、500C、1500D、2000

下列属于《铁路路风管理办法》以票谋私的有()。A、私带无票人员B、私带行包C、私带货物D、安排越席及其他不符合乘车条件人员

《铁路路风管理办法》未构成路风事件的路风问题,定为()。A、重大路风事件B、严重路风事件C、一般路风事件D、路风不良反映

《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为一般路风事件:()A、以票谋私金额500元以上不足1500元。B、乱收费、乱加价金额,客运在3万元以上不足5万元。C、私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在500元以上不足1500元。D、殴打旅客货主造成轻微伤,或侵害旅客货主人身权利情节严重。

《铁路路风管理办法》规定,私带无票人员,按已乘区间票价计算,金额在()以上,可定为路风事件。A、500B、1000C、1500D、2000

私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员的行为属路风问题。(部竞赛题)

私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额以多少划分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映?

《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件:私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()以上。A、3000元B、5000元C、10万元D、50万元

私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,收取好处费的合并计算,但金额在500元以下构成()。A、重大路风事件B、严重路风事件C、一般路风事件D、路风不良反映

私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额500元以上不足1500元的定为一般路风事件。

列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以票谋私。

《铁路路风管理办法》规定,安排()及其他不符合乘车条件人员乘车,属以票谋私行为。A、越席B、长乘短补C、减价不符D、优惠不符

判断题私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员的行为属路风问题。(部竞赛题)A对B错

多选题下列属于《铁路路风管理办法》以票谋私的有()。A私带无票人员B私带行包C私带货物D安排越席及其他不符合乘车条件人员

判断题私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额500元以上不足1500元的定为一般路风事件。A对B错

单选题私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,收取好处费的合并计算,但金额在500元以下构成()。A重大路风事件B严重路风事件C一般路风事件D路风不良反映

单选题私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员,金额按()计算。A应收(补)票价B应收(补)票价+好处费C已乘区间票价D已乘区间票价+好处费E路风

单选题《铁路路风管理办法》规定,私带无票人员,按已乘区间票价计算,金额在()以上,可定为路风事件。A500B1000C1500D2000

判断题私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在1500元以上不足5000元,属于严重路风事件。A对B错

单选题《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件:私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()以上。A3000元B5000元C10万元D50万元

单选题《铁路路风管理办法》未构成路风事件的路风问题,定为()。A重大路风事件B严重路风事件C一般路风事件D路风不良反映