单选题私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员,金额按()计算。A应收(补)票价B应收(补)票价+好处费C已乘区间票价D已乘区间票价+好处费E路风

单选题
私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员,金额按()计算。
A

应收(补)票价

B

应收(补)票价+好处费

C

已乘区间票价

D

已乘区间票价+好处费

E

路风


参考解析

解析: 暂无解析

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私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员属以票谋私。() 此题为判断题(对,错)。

哪些为重大路风事件?A.以车谋私金额5000元以上,以票谋私金额3000元以上B.敲诈勒索旅客货主2000元以上C.私带无票人员、货物,违规安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在3000元以上D.以车谋私金额2000元以上不足5000元,以票谋私金额1500元以上不足3000元

私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在1500元以上不足5000元,属于严重路风事件。

列车上长时间存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,按无票人员或越席旅客所在部位,追究相应乘务人员及列车长的路风()责任。A、管理B、行为C、监督D、监管

《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法(试行)》规定,凭借职务之便,通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物(按市场零售价计算,香烟除外)、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员(按已乘运区间票价运价计算,同时收取好处费(含等值物品)的合并计算),金额200元以下;给予直接(全部、主要)责任者离岗培训3个月以上。

列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以职权谋私。

私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员,金额按()计算。A、应收(补)票价B、应收(补)票价+好处费C、已乘区间票价D、已乘区间票价+好处费E、路风

下列属于《铁路路风管理办法》以票谋私的有()。A、私带无票人员B、私带行包C、私带货物D、安排越席及其他不符合乘车条件人员

涉及旅客列车以票谋私行为有()。A、凭借职权或工作之便,利用车票谋取私利或倒卖车票B、私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员C、内外勾结霸座、接送无票人员进出站上下车D、殴打或限制旅客人身自由

《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法(试行)》规定,凭借职务之便,通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物(按市场零售价计算,香烟除外)、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员(按已乘运区间票价运价计算,同时收取好处费(含等值物品)的合并计算),金额200元以上不足1000元;给予直接(全部、主要)责任者离岗培训6个月以上。

凭借职务之便通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员;敲诈勒索旅客货主财物,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员的行为属路风问题。(部竞赛题)

私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额以多少划分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映?

《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件:私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()以上。A、3000元B、5000元C、10万元D、50万元

私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额500元以上不足1500元的定为一般路风事件。

列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以票谋私。

多选题涉及旅客列车以票谋私行为有()。A凭借职权或工作之便,利用车票谋取私利或倒卖车票B私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员C内外勾结霸座、接送无票人员进出站上下车D殴打或限制旅客人身自由

单选题职工私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()以上的,用人单位可以依照《劳动合同法》规定的程序与其解除劳动合同。A3000B10000C5000D4000

单选题凭借职务之便,通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物(按市场零售价计算,香烟除外)、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员(按已乘运区间票价运价计算,同时收取好处费(含等值物品)的合并计算),金额200元以下;给予责任人()以上考核。A离岗培训3个月B离岗培训6个月C离岗培训9个月D离岗培训12个月

判断题列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以职权谋私。A对B错

判断题列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以票谋私。A对B错

判断题私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员的行为属路风问题。(部竞赛题)A对B错

多选题下列属于《铁路路风管理办法》以票谋私的有()。A私带无票人员B私带行包C私带货物D安排越席及其他不符合乘车条件人员

判断题私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额500元以上不足1500元的定为一般路风事件。A对B错

单选题私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,收取好处费的合并计算,但金额在500元以下构成()。A重大路风事件B严重路风事件C一般路风事件D路风不良反映

判断题私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在1500元以上不足5000元,属于严重路风事件。A对B错

单选题《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件:私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()以上。A3000元B5000元C10万元D50万元