私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，收取好处费的合并计算，但金额在500元以下构成（）。A、重大路风事件B、严重路风事件C、一般路风事件D、路风不良反映
私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，收取好处费的合并计算，但金额在500元以下构成（）。
- A、重大路风事件
- B、严重路风事件
- C、一般路风事件
- D、路风不良反映
相关考题：
严重路风事件:私带无票人员、货物,违规安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()元以上不足()元。 A.1000B.2000C.1500D.3000
哪些为重大路风事件?A.以车谋私金额5000元以上，以票谋私金额3000元以上B.敲诈勒索旅客货主2000元以上C.私带无票人员、货物，违规安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘(运)区间票价(运价)计算，同时收取好处费的合并计算，金额在3000元以上D.以车谋私金额2000元以上不足5000元，以票谋私金额1500元以上不足3000元
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，凭借职务之便，通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物（按市场零售价计算，香烟除外）、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员（按已乘运区间票价运价计算，同时收取好处费（含等值物品）的合并计算），金额200元以下；给予直接（全部、主要）责任者离岗培训3个月以上。
涉及旅客列车以票谋私行为有（）。A、凭借职权或工作之便，利用车票谋取私利或倒卖车票B、私带无票人员，安排越席及其他不符合乘车条件人员C、内外勾结霸座、接送无票人员进出站上下车D、殴打或限制旅客人身自由
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，凭借职务之便，通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物（按市场零售价计算，香烟除外）、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员（按已乘运区间票价运价计算，同时收取好处费（含等值物品）的合并计算），金额200元以上不足1000元；给予直接（全部、主要）责任者离岗培训6个月以上。
私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额以多少划分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映？
《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的，定为重大路风事件：私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上。A、3000元B、5000元C、10万元D、50万元
多选题涉及旅客列车以票谋私行为有（）。A凭借职权或工作之便，利用车票谋取私利或倒卖车票B私带无票人员，安排越席及其他不符合乘车条件人员C内外勾结霸座、接送无票人员进出站上下车D殴打或限制旅客人身自由
单选题职工私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上的，用人单位可以依照《劳动合同法》规定的程序与其解除劳动合同。A3000B10000C5000D4000
单选题私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，收取好处费的合并计算，但金额在500元以下构成（）。A重大路风事件B严重路风事件C一般路风事件D路风不良反映
单选题《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的，定为重大路风事件：私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上。A3000元B5000元C10万元D50万元