《中国铁路总公司路风监察办法》规定，私带无票人员，按已乘车区间票价计算，金额在（）以上，可定为一般路风事件。A、1000B、500C、1500D、2000
《中国铁路总公司路风监察办法》规定，私带无票人员，按已乘车区间票价计算，金额在（）以上，可定为一般路风事件。
- A、1000
- B、500
- C、1500
- D、2000
相关考题：
《铁路路风管理办法》规定：内外勾结霸座卖座、（）、装运超过票记重量、件数的行包货物从中谋取私利，属以票谋私。A、侵害旅客的利益B、强行收取无票人员好处C、私带无票人员乘车D、接送无票人员进出站上下车
《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的，定为一般路风事件：（）A、以票谋私金额500元以上不足1500元。B、乱收费、乱加价金额，客运在3万元以上不足5万元。C、私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在500元以上不足1500元。D、殴打旅客货主造成轻微伤，或侵害旅客货主人身权利情节严重。
私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额以多少划分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映？
《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的，定为重大路风事件：私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上。A、3000元B、5000元C、10万元D、50万元
单选题《铁路路风管理办法》规定：内外勾结霸座卖座、（）、装运超过票记重量、件数的行包货物从中谋取私利，属以票谋私。A侵害旅客的利益B强行收取无票人员好处C私带无票人员乘车D接送无票人员进出站上下车
单选题私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，收取好处费的合并计算，但金额在500元以下构成（）。A重大路风事件B严重路风事件C一般路风事件D路风不良反映
多选题根据铁道部《铁路旅客运输规程》的规定，对于不符合乘车条件的，按（ ）规定处理。A无票或持失效票乘车的，应按规定补票，核收手续费，加收50%票款B持伪造车票乘车的，除按无票处理外，并交公安机关处理C持涂改车票乘车的，只加倍核收所乘列车区间的票款即可D持站台票的人员可以上车，到车上补票即可E无票人员可以上车，到车上补票即可
单选题《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的，定为重大路风事件：私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上。A3000元B5000元C10万元D50万元