判断题编组始发列车或甩挂作业后未确认连结状态，开车时发生车钩分离按“列车分离”论。A对B错

判断题
编组始发列车或甩挂作业后未确认连结状态，开车时发生车钩分离按“列车分离”论。
A

对

B

错

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2000年10月22日14：06，某站一场4道开1442次，编组列车全部连挂后未进行试拉，由调车组制动员复检后开车，列车起动后机后25—26位分离，造成列车分离一般事故。请简要分析事故原因。
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（）列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数A、作业B、摘挂C、始发D、中转
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编组列车（包括本务机甩挂）前，应根据调车作业计划明确分工，按计划提前检查列车编成时机后（）情况，并报告调车长。A、关门车B、车辆C、车钩D、车列
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在区间如遇车辆分离，车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时，应组织连挂，检查列车（）的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后开车。A、均衡管B、总风管C、制动支管D、制动主管
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单选题在区间如遇车辆分离，车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时，应组织连挂，检查列车（）的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后开车。A均衡管B总风管C制动支管D制动主管
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