起车时,当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时,应迅速将主手柄回“0”位,重新起动列车。() 此题为判断题(对，错)。
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。 A.在主手柄置于“制动”位时B.在主手柄置于“牵引”位时C.在主手柄置于“紧急”位时D.在主手柄置于“0”位时
当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。此题为判断题(对，错)。
用关车电门将APU关断后，未断电若再次起动，须先将APU主电门置于：A.接通位，然后再重新起动B.“关闭”位，然后再重新起动C.接通后再关闭位，然后再重新起动
内燃机车的起动步骤为,合上自动空气开关,打开钥匙开关,接通电源,司控器主手柄在0位,方向选择开关位于(),这时按下起动按钮,就可起动柴油机了。
在以下那种情况，地面起动发动机时，EEC将FMV置于全关位（）.A、EGT超过起动限制值B、发动机在到达慢车转速，但N2值降到50%以下，EGT上升C、燃油流量有指示，但起动手柄放在慢车后，15S后无EGT指示D、以上都正确
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。A、在主手柄置于“制动”位时B、在主手柄置于“牵引”位时C、在主手柄置于“紧急”位时D、在主手柄置于“0”位时
（）应使所有的控制手柄置于零位。A、起升前B、起动前C、闭合主电源前D、停机后
长大上坡道起动时，可将牵引手柄置于一定级位再缓解动车组制动，防止动车组（）。
当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。A、常用制动B、机车制动C、降低级位D、将主手柄回“0”位
由于列车起动时的阻力较大，特别是重载、长大货物列车在起动时，若列车中大部分车辆的车钩是处于（）状态的，可能使列车起动困难。
防止列车断钩要注意在列车起动时，列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（）。
旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A、加速B、减速C、匀速
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。
旅客列车起车时，（）起动后再加速。A、提手柄B、全列C、机车
列车启动时，司机应控制好（），平稳起动。A、制动力B、牵引力C、音量D、方向手柄
单选题当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。A常用制动B机车制动C降低级位D将主手柄回“0”位
单选题旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A加速B减速C匀速
单选题旅客列车起车时，（）起动后再加速。A提手柄B全列C机车
单选题旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。A5mB8mC10mD15m
单选题在电动型主机遥控系统中，时间起动计时开始时刻为（）。A运行中完成换向时刻B停车后起动，主起动阀开启时刻C车令手柄在停车位置时D一次起动失败后，再起动时
填空题防止列车断钩要注意在列车起动时，列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（）。
填空题由于列车起动时的阻力较大，特别是重载、长大货物列车在起动时，若列车中大部分车辆的车钩是处于（）状态的，可能使列车起动困难。
填空题内燃机车的起动步骤为，合上自动空气开关，打开钥匙开关，接通电源，司控器主手柄在0位，方向选择开关位于（），这时按下起动按钮，就可起动柴油机了。