紧固件连接工程包括()A、普通紧固件连接B、普通螺栓连接C、高强度紧固件连接D、高强度螺栓连接

紧固件连接工程包括()

  • A、普通紧固件连接
  • B、普通螺栓连接
  • C、高强度紧固件连接
  • D、高强度螺栓连接

相关考题:

螺纹连接的连接零件包括螺母、垫圈以及防松零件但不包括紧固件。() 此题为判断题(对,错)。

钢吊车梁校正后应按设计要求连接固定。当采用高强度螺栓连接时,应符合紧固件接工程的有关规定;当采用焊接连接时,应符合钢结构焊接工程的有关规定。() 此题为判断题(对,错)。

影响紧固件力分布的主要因素哪个是错误的?A.沿传力路线的紧固件越多,紧固件力分布的不均匀性越大;B.紧固件间距和紧固件刚度越大,则紧固件力分布的不均匀性越大;C.被连接件宽度和材料都相同的情况下,若两被连接件的厚度相等,则紧固件力的分布是对称的D.无论连接件厚度相不相等,紧固件力的分布都是对称的。

法兰、垫片和紧固件统称为管道连接件,管道连接件还包括螺纹连接件。A对B错

法兰、垫片和紧固件统称为管道连接件,管道连接件还包括螺纹连接件。

飞机结构上,需要传递分布剪切载荷,且不需要拆卸的部位,通常采用哪种紧固件连接()A、螺栓类紧固件B、Hi--Lok类紧固件C、铆钉类紧固件D、螺钉类紧固件

通常取紧固件间距为()。A、紧固件直径的4倍B、不小于被连接板件总厚的4倍C、紧固件直径的3倍D、不小于被连接板件总厚的3倍

预制T梁的模板主要包括()、()、()以及各种连接件、紧固件等。

在飞机结构中,当需要传递较大的集中载荷时,通常采用哪种紧固件连接?()A、螺栓类紧固件B、Hi--Lok类紧固件C、铆钉类紧固件D、螺钉类紧固件

紧固件件以一个连接副为单位进行,一个连接副包括上下两个螺栓、两个螺母及垫圈。

钢结构安装检验批应在()等分项工程验收合格的基础上进行验收。A、进场验收B、焊接连接C、紧固件连接D、制作

钢结构安装检验批应在进场验收和焊接连接、紧固件连接、制作等分项工程验收合格的基础上进行验收。

现代钢结构最主要的连接方法是()。A、焊接连接B、螺栓连接C、铆钉连接D、紧固件连接

螺纹连接由螺纹紧固件和连接件上的内外螺纹组成。

下列选项中,属于混凝土基础分项工程的是()。A、现浇结构B、装配式结构C、后浇带混凝土D、紧固件连接

幕墙构架立柱应采用()与角码连接。A、焊接B、螺栓连接C、紧固件连接D、螺钉连接

下列不属于螺纹紧固件连接的是()。A、螺栓连接B、双头螺杆连接C、螺钉连接D、螺母连接

模板工程是支撑新浇筑砼的整个系统,包括()A、模板B、底盘C、支撑D、紧固件

影响紧固件力分布的主要因素哪个是错误的()?A、沿传力路线的紧固件越多,紧固件力分布的不均匀性越大;B、紧固件间距和紧固件刚度越大,则紧固件力分布的不均匀性越大;C、被连接件宽度和材料都相同的情况下,若两被连接件的厚度相等,则紧固件力的分布是对称的;D、无论连接件厚度相不相等,紧固件力的分布都是对称的。

在连接强度修理设计中,()。A、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷B、通常使铆钉承受拉力作用C、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷D、通常不考虑连接部位的破损安全特性

在航空器结构上,()。A、当需要紧固件主要承受拉力时,应当采用铆钉类紧固件B、当需要紧固件主要承受拉力时,应当采用螺栓类紧固件C、可以使用纯铝铆钉进行连接修理D、同一连接部位允许混合使用两种不同类型的紧固件

填空题螺纹紧固件连接的基本形式有:()、()和螺钉连接。

多选题钢结构安装检验批应在()等分项工程验收合格的基础上进行验收。A进场验收B焊接连接C紧固件连接D制作

判断题钢结构安装检验批应在进场验收和焊接连接、紧固件连接、制作等分项工程验收合格的基础上进行验收。A对B错

多选题根据《钢结构工程施工质量验收规范》,钢结构安装检验批应在()等分项工程验收合格的基础上进行验收。A进场验收B焊接连接C紧固件连接D制作

多选题紧固件连接工程包括()A普通紧固件连接B普通螺栓连接C高强度紧固件连接D高强度螺栓连接

判断题法兰、垫片和紧固件统称为管道连接件,管道连接件还包括螺纹连接件。A对B错