判断题共泵系统是指起升和转向使用同一油泵产生压力油,而通过分流阀将该油泵的压力油一分为二,适用于大吨位的叉车。A对B错
判断题
共泵系统是指起升和转向使用同一油泵产生压力油,而通过分流阀将该油泵的压力油一分为二,适用于大吨位的叉车。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量()A、因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油,而增压泵进口靠重力吸入滑油B、因为回油泵的管路要比增压泵的管路长C、因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积D、因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力
在“时间一压力控制”式高压共轨系统中,公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变,ECM又通过控制()实现喷油量和喷油正时控制。A、电磁喷油器B、电空喷油器C、电磁喷油泵D、电空喷油泵
压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为()。A、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;B、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;C、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值;D、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值
成品油顺序输送管道中,流量保持恒定,混油界面通过输油泵时,以下说法正确的是()A、输油泵的扬程不变,但泵出口压力发生变化B、输油泵的扬程和泵出口压力均不变C、泵出口压力不变,但输油泵的扬程发生变化D、输油泵的扬程和泵出口压力均发生变化
发动机燃油泵组件包括()A、低压和高压旁通活门,油泵,油滤,和压力电门B、低压和高压压力电门,油泵,油滤,和旁通活门C、低压和高压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门D、低压和中压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门
单选题叉车的起升门架和()使用同一油泵,称共泵式供油系统。A行驶系统B转向系统C制动系统D传动系统