共泵系统是指起升和转向使用同一油泵产生压力油，而通过分流阀将该油泵的压力油一分为二，适用于大吨位的叉车。
共泵系统是指起升和转向使用同一油泵产生压力油，而通过分流阀将该油泵的压力油一分为二，适用于大吨位的叉车。
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SF4010型传动箱供油泵输出的压力油不但向变扭器、冷却风扇偶合器提供工作油、向润滑系统提供润滑油,而且,经控制泵的后泵二次加压后,向换向阀、换挡阀和主控阀提供控制油。() 此题为判断题(对，错)。
为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量（）A、因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油B、因为回油泵的管路要比增压泵的管路长C、因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积D、因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力
在“时间一压力控制”式高压共轨系统中，公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变，ECM又通过控制（）实现喷油量和喷油正时控制。A、电磁喷油器B、电空喷油器C、电磁喷油泵D、电空喷油泵
判断题共泵系统是指起升和转向使用同一油泵产生压力油，而通过分流阀将该油泵的压力油一分为二，适用于大吨位的叉车。A对B错