单选题船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于：（）.（L：船长；λ：波长；Vs：船速）Aλ/L、VsB自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度C波面角的大小D船宽与吃水
单选题
船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于：（）.（L：船长；λ：波长；Vs：船速）
A
λ/L、Vs
B
自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度
C
波面角的大小
D
船宽与吃水
参考解析
解析：
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船舶在波浪中的相对纵摇摆幅ψm/αm，______。A.随波长与船长之比λ/L增大而减小B.随纵摇周期与波浪视周期之比ＴP/τe增大而减小C.在ＴP/τe相同的条件下，随船速提高而增大D.B和C均正确
单选题船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期：（）.A船舶自由横摇周期越大，横摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大，横摇摆幅越大C船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大，横摇摆幅越大D船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小，横摇摆幅越大
单选题船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期：（）A船舶自由纵摇周期越大，纵摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大，纵摇摆幅越大C船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大，纵摇摆幅越大D船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小，纵摇摆幅越大
单选题船舶在波浪中的摇荡取决于船舶自由摇摆周期与波浪遭遇周期的相互关系，一般情况下船舶的横摇周期大于纵摇周期，纵摇周期略大于垂荡周期，横摇周期的大小约为纵摇周期或垂荡的（）倍。A1B2C3D4
单选题与海洋中的涌浪比较，港口附近水域的波浪有周期较短、波长较小的特点；其波长与大型船舶的船长比较相对较小，故一般不会造成较大的（）运动。 ①纵摇； ②横摇； ③垂荡A①②B①③C②③D①②③
单选题当（）时，称为横浪，其遭遇频率比偏顶浪时要低，纵摇摆幅较小，横摇摆幅较大。在μ=90º或270º时遭遇频率等于波浪频率；相应的横摇摆幅最大，纵摇摆幅最小。AV＞0B0º≤μ＜30ºC60º≤μ＜120ºDμ=180º
单选题船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较，下述哪项正确？（）A减轻纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击B加重纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击C减轻纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击D加重纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击
单选题当（）时，称为顶浪，也称为“迎浪”，其遭遇频率比波浪频率要高，纵摇摆幅较大，横摇摆幅较小。在μ=0º时遭遇频率最高，相应的纵摇摆幅最大。AV＞0B0º≤μ＜30ºC60º≤μ＜120ºDμ=180º
单选题设船舶以与波浪方向成一定的交角μ和船速V在波浪中运动，则波浪相对于船舶的传播速度为VE=c+Vcosμ，其中VE表示（）。A相对波速B波速C船首向与波向的交角，简称波向角D时间