单选题大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:().A顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击减缓B顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强C顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓D顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强

单选题
大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:().
A

顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击减缓

B

顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强

C

顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓

D

顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

大风浪中船舶操纵是指风力在七八级以上时的航行操纵。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。 A、出现故障又遇风浪B、在减速航行时C、在换用发电机又遇风浪D、在风浪天调拨压载水时

船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的说法错误的是?I、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速;II、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中均应将主机增速;III、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

船舶在大风浪中滞航是指船舶______。A.停车随风漂流B.顶风慢车航行C.顶浪慢车航行D.以上都不正确

大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。A、30°角B、90°角C、180°角

船舶在大风浪中锚泊时由轮机长酌情决定值航行班与否。

船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A、兴波阻力B、汹涛阻力C、附体阻力D、涡流阻力

船舶在风浪中如何安全进行船舶操纵?

船舶在以下哪种情况下发生的摇摆最危险?()A、浅水区航行B、海浪中纵向摇摆C、海浪中横向摇摆D、顶风浪航行

何谓风浪,风浪对船舶航行有何影响?

船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。

船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。

船舶在大风浪中航行值班轮机员不得远离操纵室。

船舶在大风浪中航行当逆大风航行时,可适当加大主机油门。

问答题大风浪中为什么船舶要避免横浪航行?

单选题船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性()A过小B适度C过大D无法判断

单选题船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A兴波阻力B汹涛阻力C附体阻力D涡流阻力

问答题何谓风浪,风浪对船舶航行有何影响?

单选题船舶最危险的摇摆发生在()A浅水区航行B海浪中纵摇C海浪中横摇D顶风浪航行

单选题大风浪中采取滞航的船舶,下列说法哪项正确()?A用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3罗经点迎浪航行B船舶停止主机随风浪漂流C适合保向性差或衰老的船使用D可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

判断题船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。A对B错

单选题船舶在以下哪种情况下发生的摇摆最危险?()A浅水区航行B海浪中纵向摇摆C海浪中横向摇摆D顶风浪航行

单选题船舶在大风浪中滞航是指船舶:()A停车随风漂流B顶风慢车航行C顶浪慢车航行D用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行

单选题船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。A出现故障又遇风浪B在减速航行时C在换用发电机又遇风浪D在风浪天调拨压载水时

单选题船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:(). Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时,主机停车,使船舶不进不退AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取:()A偏迎浪航行B偏顺浪航行C滞航D漂滞