单选题船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:()A船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大C船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大D船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大

单选题
船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:()
A

船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大

B

船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大

C

船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大

D

船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大


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当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生()。A.谐摇B.垂荡C.首尾摇D.自由横摇

船舶在风浪中的横摇摆幅决定于______。A.船舶的航速B.波长与船长的关系C.船舶自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度D.A,B,C都对

船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则()。A.船舶横摇快,甲板上浪多B.船舶横摇慢,甲板上浪少C.船舶横摇慢,甲板上浪多D.船舶横摇快,甲板上浪少

最危险的摇摆发生在一( )。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时

船舶在波浪中的相对纵摇摆幅ψm/αm,______。A.随波长与船长之比λ/L增大而减小B.随纵摇周期与波浪视周期之比TP/τe增大而减小C.在TP/τe相同的条件下,随船速提高而增大D.B和C均正确

船舶在风浪中航行,其横摇周期与波浪运动周期接近相等时,船会发生剧烈()可能导致船舶()。A、摇摆;倾覆B、横摇;倾覆C、共振;倾覆

当船舶摇摆周期与波浪的运动周期接近相等时,船舶会出现()现象。A、共振B、谐振C、谐摇

当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A、谐摇B、垂荡C、首尾摇D、自由横摇

船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。A、大于B、小于C、接近于D、不一定

幅度最大的横摇常发生在()。 ①谐摇时; ②船舶摇摆周期比波浪周期小时; ③船舶摇摆周期比波浪周期大时; ④横摇周期与波浪周期相等时。A、②④B、①④C、②③D、①③

单选题船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。A大于B小于C接近于D不一定

单选题风浪中横浪航行,为减轻船舶摇摆,应避免船舶的横摇周期()。A小于波浪运动周期B大于波浪运动周期C等于波浪运动周期D以上均不对

单选题船舶在风浪中的横摇摆幅取决于()的大小。A船速与波速关系B波长与船长关系C自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度DA、B、C都对

单选题幅度最大的横摇常发生在()。 ①谐摇时; ②船舶摇摆周期比波浪周期小时; ③船舶摇摆周期比波浪周期大时; ④横摇周期与波浪周期相等时。A②④B①④C②③D①③

单选题在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最小?()AL<λBL≈λCL>1.5λDL<1.5λ

单选题船舶在波浪中的横摇摆幅决定于:().A船舶的航速B波长与船长的关系C船舶自由横摇周期的大小D船舶自由横摇周期与波浪视周期的接近程度

单选题船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于:()(L:船长;λ:波长;Vs:船速)Aλ/L、VsB自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度C波面角的大小D船宽与吃水

单选题船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:().A船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大C船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大D船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大

单选题船舶在波浪中的摇荡取决于船舶自由摇摆周期与波浪遭遇周期的相互关系,一般情况下船舶的横摇周期大于纵摇周期,纵摇周期略大于垂荡周期,横摇周期的大小约为纵摇周期或垂荡的()倍。A1B2C3D4

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单选题当船舶的自由摇摆周期Tθ与波浪周期Tw存在下列哪种关系时,船舶会发生谐摇()ATθTwBTθC.Tθ=TwCTθ=1/2Tw

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单选题船舶自由纵摇周期与船长有关;实际上,调整自由纵摇周期是不可能的,故一般采取调整遭遇周期,即调整()的措施来减小纵摇摆幅。 ①船速; ②航向A①B②C①②都对D①②都不对

单选题在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最大?()AL远小于λBL≈λCL>1.5λDL<1.5λ

单选题船舶在波浪中()剧烈时,不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全,严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆;则需要采取减摇措施,避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发,减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。A横摇B纵摇C横荡D纵荡

单选题当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A谐摇B垂荡C首尾摇D自由横摇