内燃机实际循环受工质的影响。其中，工质的（）影响最大。A、成分B、质量C、比热容D、温度
内燃机实际循环受工质的影响。其中，工质的（）影响最大。
- A、成分
- B、质量
- C、比热容
- D、温度
相关考题：
评价热机的经济性能指标是循环热效率，它可写作（ ）。 A． （循环中工质吸热量－循环中工质放热量）／循环中工质吸热量B． （循环中工质吸热量－循环中工质放热量）／循环中转换为功的热量C． 循环中转换为功的热量／循环中工质吸热量D． 循环中转换为功的热量／循环中工质放热量
为建立这些内燃机的理论循环，必须对一系列不可逆损失作必要的简化和假设，下列说法错误的是（）。A、忽略发动机进排气过程，将实际的开口循环简化为闭口循环B、将燃烧过程简化为等容、等压或混合加热过程，将排气过程简化为等容放热过程C、把压缩和膨胀过程简化成理想的绝热等熵不可逆过程，忽略工质与外界的热量交换及其泄漏等的影响D、以空气为工质，并视为理想气体，在整个循环中工质物理及化学性质保持不变，比热容为常数
单选题评价热机经济性能的指标是循环热效率，它可写成：A （循环中工质吸热量-循环中工质放热量）/循环中工质吸热量B （循环中工质吸热量-循环中工质放热量）/循环中转换为功的热量C 循环中转换为功的热量/循环中工质吸热量D 循环中转换为功的热量/循环中工质放热量
问答题若将真实工质特性替代理论循环的理想工质特性，将在哪几个方面对热效率产生影响？影响趋势如何？考虑真实工质特性之后，高、低负荷条件下，汽油机和柴油机的热效率的差距是加大了还是减小了？为什么？
单选题评价热机的经济性能指标是循环热效率，它可写成（ ）。[2009年真题]A（循环中工质吸热量－循环中工质放热量）/循环中工质吸热量B（循环中工质吸热量－循环中工质放热量）/循环中转换为功的热量C循环中转换为功的热量/循环中工质吸热量D循环中转换为功的热量/循环中工质放热量