单选题对内燃机理论循环所作的简化假定中,()是错误的。A工质为理想气体B在整个循环中,工质数量保持不变C压缩与膨胀过程均为放热过程D用假定的定容或定压加热泉代替实际的燃烧过程

单选题
对内燃机理论循环所作的简化假定中,()是错误的。
A

工质为理想气体

B

在整个循环中,工质数量保持不变

C

压缩与膨胀过程均为放热过程

D

用假定的定容或定压加热泉代替实际的燃烧过程


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对内燃机理论循环所作的简化假定中,( )是错误的。A.工质为理想气体B.在整个循环中,工质数量保持不变C.压缩与膨胀过程均为放热过程D.用假定的定客或定压加热泉代替实际的燃烧过程

若从发动机的理论循环的角度来看,汽油机的燃烧过程可以简化为()加热循环,柴油机的燃烧过程可以简化为()加热循环。

内燃机的3种基本理论循环,分别是()。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定温加热循环E、定比加热循环

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在努塞尔关于膜状凝结理论分析的8条假定中,最主要的简化假定是哪两条?

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内燃机的理论循环分别有()、定压加热循环、混合加热循环三种。

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内燃机单位时间曲轴对外所作的功称为()。

通过对内燃机理论循环的热力学研究,可以实现的目的包括()。A、用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系,明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径B、确定循环热效率的理论极限,以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力C、有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。D、以上均正确

在内燃机的理论循环中,通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程(加热方式)等特点,把压燃式柴油机的实际循环简化为()。A、混合加热循环B、等容加热循环C、混合放热循环D、等容放热循环

为建立这些内燃机的理论循环,必须对一系列不可逆损失作必要的简化和假设,下列说法错误的是()。A、忽略发动机进排气过程,将实际的开口循环简化为闭口循环B、将燃烧过程简化为等容、等压或混合加热过程,将排气过程简化为等容放热过程C、把压缩和膨胀过程简化成理想的绝热等熵不可逆过程,忽略工质与外界的热量交换及其泄漏等的影响D、以空气为工质,并视为理想气体,在整个循环中工质物理及化学性质保持不变,比热容为常数

简述发动机实际循环向理论循环的简化条件。

填空题内燃机的理论循环分别有()、定压加热循环、混合加热循环三种。

判断题内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。A对B错

多选题下列对“X理论——Y理论”的叙述正确的是()AX理论假定人性是恶的BX理论假定人性是善的CY理论假定人性是恶的DY理论假定人性是善的

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