配碴整形车的补油压力偏低应立即停机排除故障。

配碴整形车的补油压力偏低应立即停机排除故障。


相关考题:

SPZ-200配碴整形车走行系统是()传动。

配碴整形车的走行驱动系统是一个()回路。

配碴整形车的补油压力偏低应立即停机排除故障。() 此题为判断题(对,错)。

当配碴整形车走行和液压系统中的精滤油器显示红灯时,应立即停车检查更换。() 此题为判断题(对,错)。

SPZ-200配碴整形车中心犁轴、碴肩犁调整油缸销子处要求每工作()应对其加注润滑油。A、50hB、100hC、200hD、300h

配碴整形车用于道床配碴和整形作业,与捣固车、稳定车单独使用。

大型养路机械包括各种捣固车、动力稳定车、配碴整形车、清筛机、打磨车、大修列车、吹碴车及道岔铺换设备等。

SPZ-200配碴整形车作业系统压力为()。A、5MpaB、10MpaC、16MpaD、20Mpa

配碴整形车作业前有哪些准备工作?

SPZ-200型配碴整形车走行系统液压油补油压力为()Mpa。A、2.8B、3.4C、1.4D、3.6

SPZ-200型配碴整形车液压油牌号是()抗磨液压油。A、N46B、N100C、N68D、8#机油

配碴整形车的主系统压力为16Mpa。

叙述配碴整形车的停车操作程序。

SPZ-200配碴整形车走行系统补油压力为()A、2.8MpaB、3.4MpaC、1.4MpaD、3.6Mpa

SPZ-200型配碴整形车对道床进行配碴及整形作业的工作装置是()。A、中犁B、侧犁C、清扫装置D、中犁和侧犁

配碴整形车的作业液压系统为开式系统。

下列()因素不会导致配碴整形车驱动转速过低。A、辅助泵控制压力未建立B、变量泵控制压力太小C、柴油机转速未达到工作要求D、滤油器污染厉害

配碴整形车的传动方式为()。

配碴整形车总风压力大于()Mpa,方可挂档走行。A、0.4B、0.3C、0.2D、0.1

配碴整形车有哪些部分组成?

SPZ-200配碴整形车的主系统压力为16Mpa。

下列()因素不会导致配碴整形车走行液压系统驱动转速过低。A、辅助泵控制压力未建立B、变量泵控制压力太小C、柴油机转速未达到工作要求D、滤油器污染厉害

配碴整形车的补油系统压力为()。A、1.8MpaB、2.8MpaC、3.8MpaD、4.8Mpa

SPZ-200配碴整形车清扫装置包括()两部分。

当按下配碴整形车停机按钮时,()失电排风,拉杆回位,使发动机断电停机。

判断题配碴整形车用于道床配碴和整形作业,与捣固车、稳定车单独使用。A对B错

问答题配碴整形车的作业速度有何规定?