配碴车走行液压系统主压力为()。 A、16MpaB、20MPaC、24MpaD、28MPa
配碴整形车总风压力大于()Mpa,方可挂档走行。 A、0.4B、0.3C、0.2D、0.1
SPZ－200型配碴整形车走行系统液压油压力为()MPa。 A、80B、65C、28D、16
下列()因素不会导致配碴整形车驱动转速过低。 A、辅助泵控制压力未建立B、变量泵控制压力太小C、柴油机转速未达到工作要求D、滤油器污染厉害
SPZ－200型配碴整形车的液压系统包括()。 A、作业液压系统和走行液压系统B、中、侧犁液压系统和清扫升降液压系统C、皮带运输液压系统和走行液压系统D、皮带运输液压系统和滚刷液压系统
SPZ－200型配碴整形车走行系统液压油补油压力为()Mpa。 A、2.8B、3.4C、1.4D、3.6
下列()因素不会导致配碴整形车液压系统油温过高。 A、油位太低或用错了液压油B、吸油管不密封、进气C、油直接回油箱未经冷却器D、溢流阀不工作
SPZ－200配碴整形车液压系统包括()个完全独立的作业液压系统。
配碴整形车走行系统挡位开关转至作业挡、空挡、走行挡时,如挂上挡则相对应的()亮。
配碴整形车的作业液压系统为开式系统。() 此题为判断题(对，错)。
当配碴整形车走行和液压系统中的精滤油器显示红灯时,应立即停车检查更换。() 此题为判断题(对，错)。
SPZ-200配碴整形车走行系统压力为（）。A、5MpaB、10MpaC、16MpaD、28Mpa
SPZ-200型配碴整形车的分动齿轮箱驱动（）液压泵，以获得液压能量。A、2台B、4台C、5台D、6台
配碴整形车用于道床配碴和整形作业，与捣固车、稳定车单独使用。
SPZ-200配碴整形车液压走行驱动系统由两台（）型双向变量柱塞泵、两台A6V型双向变量马达、滤清器、压力表、油箱及各种控制阀组成。A、A4VB、A5VC、A4V2D、A4V5
SPZ-200配碴整形车走行系统补油压力为（）A、2.8MpaB、3.4MpaC、1.4MpaD、3.6Mpa
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项。
SPZ-200配碴整形车的走行传动采用（）传动。A、电动—机械B、机械—液压C、全机械D、全液压
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统的构成及使用中注意事项。
SPZ-200型配碴整形车的走行传动均采用（）传动。A、液压B、机械C、液力机械D、皮带
SPZ-200配碴整形车总风压力大于（），方可挂档走行。A、0.1MpaB、0.2MpaC、0.3MpaD、0.4Mpa
判断题配碴整形车用于道床配碴和整形作业，与捣固车、稳定车单独使用。A对B错