车轴端面已有“++”标记者，（），车轴报废。A、经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时B、再使用一个厂修期后C、再使用5年后D、使用到报废年限时
货车滚动轴承车轴使用时间达（）年时，发现车轴上有裂纹时不再装车使用。A、10B、15C、25D、20
铁路货车铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）裂纹时，该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm
铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）裂纹时，该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm
铁路货车已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴（）。A、加修B、报废C、镟修D、铲槽
铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度大于（）mm时，车轴报废。A、2B、2.5C、0.5D、1
铁路货车轮座部位的横向裂纹深度大于（）mm时，车轴报废。A、1.5B、2C、2.5D、3
铁路货车轴端有“﹢﹢”标记的车轴，使用时间满（）年时报废。A、20B、22C、25D、30
铁路货车车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）时，该车轴报废。A、横向裂纹B、纵向裂纹C、横向发纹D、纵向发纹
铁路货车（）组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A、新制车轴B、复探合格的车轴C、已报废的车轴D、以上都不对
车轴符合报废条件的是（）.A、50钢及进口车轴使用时间满25年B、40钢车轴使用时间满22年；C、车轴使用时间满20年有横裂纹时；D、轴端有“﹢﹢”标记的车轴使用时间满20年
已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴（）。A、加修B、报废C、镟修D、铲槽
铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（）。A、报废B、加修C、镟修D、打磨
单选题铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）裂纹时，该车轴报废。A横向B发纹C大于0.5mmD小于0.5mm
单选题铁路货车已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴（）。A加修B报废C镟修D铲槽
单选题铁路货车车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）时，该车轴报废。A横向裂纹B纵向裂纹C横向发纹D纵向发纹
单选题车轴端面已有“++”标记者，（），车轴报废。A经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时B再使用一个厂修期后C再使用5年后D使用到报废年限时
单选题铁路货车轴端有“﹢﹢”标记的车轴，使用时间满（）年时报废。A20B22C25D30
单选题铁路货车轮座部位的横向裂纹深度大于（）mm时，车轴报废。A1.5B2C2.5D3
单选题已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴（）。A加修B报废C镟修D铲槽
单选题铁路货车铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）裂纹时，该车轴报废。A横向B发纹C大于0.5mmD小于0.5mm
单选题铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（）。A报废B加修C镟修D打磨
单选题铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度大于（）mm时，车轴报废。A2B2.5C0.5D1
判断题已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴报废。A对B错