转向器的可逆性越高,则驾驶员的“路感”越强,方向盘自动回正的能力越强。

转向器的可逆性越高,则驾驶员的“路感”越强,方向盘自动回正的能力越强。


相关考题:

( )有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正,但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘,出现“打手”现象。A.可逆式转向器B.不可逆式C.极限可逆式D.齿轮条式

钻井液切力越大,则()。A、悬浮能力越强B、稀释能力越强C、钻速越高D、冲击力越强

车辆转向器传动可逆性越高越好。

溴化锂溶液温度越高,则吸收水蒸气的能力就越强

关于不可逆式转向器的描述,错误的是()A、螺旋角小于摩擦角B、逆传动效率为零C、转向轮不能自动回正D、“路感”太强,易反打

关于极限可逆式转向器的描述,错误的是()A、螺旋角略大于摩擦角B、正传动效率远大于逆传动效率C、转向轮不能自动回正D、有一定的“路感”

转向器应有合适的传动可逆性:不仅能用方向盘使车轮偏转;相反,车轮偏转又可带动方向盘转动。

以下属于循环球式转向器特点的是()A、正传动效率高B、自动回正作用好C、使用寿命长D、路面冲击力不易造成方向盘振动现象

可逆式转向器的自动回正能力稍强于极限可逆式转向器。

汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。A、轮胎压力不足B、主销后倾角过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油

以下财务分析指标,说法不正确的是()。A、流动比率越高,说明企业偿还流动负债的能力越强B、速动比率越高,说明企业的短期偿债能力越强C、资产负债率越高,企业偿还债务的能力越强D、一般来讲,存货周转率越高,则流动性越强

主销后倾角越大,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使转向不灵敏。

主销后倾角越大,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使()。A、转向不灵敏B、转向沉重C、轮胎磨损D、转向不稳

转向轮定位参数中,()越大,车速越高,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。A、主销后倾B、前轮外倾C、主销内倾D、后轮前束

由于主销后倾角的作用,车轮偏转后有自动回正的能力,其与车速的关系是()。A、车速越高,稳定力矩就越大,车轮偏转后回正的能力也强B、车速越高,稳定力矩就越小,车轮偏转后回正的能力也弱C、与车速无关D、不能确定

以下关于电动机械转向的优点是()。A、路感直接,信息反馈丰富B、随速助力C、可靠性高D、方向盘自动回正

()角越大或车轮转角越大,车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力,转向轮胎磨损增加。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

()有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正,但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘,出现“打手”现象。A、可逆式转向器B、不可逆式C、极限可逆式D、齿轮条式

当汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从转向器到转向节之间的传动顺序是转向器→()。

汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→()。

判断题转向器应有合适的传动可逆性:不仅能用方向盘使车轮偏转;相反,车轮偏转又可带动方向盘转动。A对B错

多选题汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()A轮胎压力不足B主销后倾角度过大、内倾过大C前梁、车架变形造成前轮定位失准D转向器无油或漏油

多选题汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。A轮胎压力不足B主销后倾角过大、内倾过大C前梁、车架变形造成前轮定位失准D转向器无油或漏油

单选题关于不可逆式转向器的描述,错误的是()A螺旋角小于摩擦角B逆传动效率为零C转向轮不能自动回正D“路感”太强,易反打

单选题关于极限可逆式转向器的描述,错误的是()A螺旋角略大于摩擦角B正传动效率远大于逆传动效率C转向轮不能自动回正D有一定的“路感”

判断题可逆式转向器的自动回正能力稍强于极限可逆式转向器。A对B错

多选题以下属于循环球式转向器特点的是()A正传动效率高B自动回正作用好C使用寿命长D路面冲击力不易造成方向盘振动现象