关于加油口盖紧急操纵的哪些说法是正确的？（）A、加油口盖紧急操纵通过螺丝刀和行李箱的长孔进行B、紧急操纵通过行李箱的拉索进行C、紧急操纵通过加油口盖元件上的电动马达的回转进行D、紧急操纵通过加油口盖马达上连杆的回位进行E、SLKR172上未设计有加油口盖紧急操纵
关于加油口盖紧急操纵的哪些说法是正确的？（）
- A、加油口盖紧急操纵通过螺丝刀和行李箱的长孔进行
- B、紧急操纵通过行李箱的拉索进行
- C、紧急操纵通过加油口盖元件上的电动马达的回转进行
- D、紧急操纵通过加油口盖马达上连杆的回位进行
- E、SLKR172上未设计有加油口盖紧急操纵
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关于新款M级（166车型）车辆，下列关于加油口盖板紧急操作的叙述哪些是正确的？（）A、对加油口盖板执行紧急操作时，用螺丝刀穿过右侧部饰物的开口B、打开载物舱右侧的保险盖板，伸进手去，操作加油口盖板元件，以执行紧急操作C、无法对新款M级车辆执行加油口盖板紧急操作D、通过拉动载物舱右侧的保养盖板后部的装置执行紧急操作E、对于装备空气悬挂的车辆，仅在拆下右侧部饰物后的第二个储气罐后，才能执行加油口盖板紧急操作
下面哪一项正确描述了燃油箱的位置与结构（）A、一般位于车辆的前座椅下面，燃油箱由加油口及加油口盖、燃油泵和燃油表传感器组成。B、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由加油口及加油口盖、喷油器和燃油表传感器组成。C、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由燃油脉动缓冲器、燃油泵和燃油表传感器组成。D、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由燃油加油口和加油口盖、燃油泵以及燃油泵传感器组成。
试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
加油员必须熟练掌握加油机的正确操作方法，严格按照操作规程进行加油作业，遵守安全管理制度。以下不正确的操作或说法是（）。A、加油前确认发动机已熄火B、不得将加油软管折扭或拉长到极限C、让顾客自己操纵加油D、加油*牢固地插入油箱的灌油口内，做到不洒不冒
高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A、高压油箱加油口总成布置有微动开关B、普通油箱加油口总成布置有微动开关C、高压油箱加油口总成布置有执行器D、普通油箱加油口总成布置有执行器
加油车与飞机进行搭地连接的目的（）。A、是平衡加油车与加油枪二者之间的电位差B、是平衡加油车与加油口盖二者之间的电位差C、应立即取下牵引杆，牵引车与飞机尽快脱离D、是平衡加油车与飞机二者之间的电位差
给飞机加油时的接地有哪些要求？（）A、进行机翼上加油时，应打开加油口盖，将加油枪放入加油口，再连接搭接线。B、加油完毕后，拆除加油管线之前应先将搭地线拆除。C、对加油枪进行搭地连接的目的是平衡加油枪和加油车之间的电位差。D、对加油枪进行搭地连接的目的是平衡加油枪和加油口之间的电位差。
单选题高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A高压油箱加油口总成布置有微动开关B普通油箱加油口总成布置有微动开关C高压油箱加油口总成布置有执行器D普通油箱加油口总成布置有执行器