高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是()A、高压油箱加油口总成布置有微动开关B、普通油箱加油口总成布置有微动开关C、高压油箱加油口总成布置有执行器D、普通油箱加油口总成布置有执行器

高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是()

  • A、高压油箱加油口总成布置有微动开关
  • B、普通油箱加油口总成布置有微动开关
  • C、高压油箱加油口总成布置有执行器
  • D、普通油箱加油口总成布置有执行器

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汽油箱加油盖是用来()。 A、释放燃油箱内的高压和真空B、清洁燃油C、使油箱内产生高真空D、使油箱内产生高压

加油时加油枪不能接触油箱口。此题为判断题(对,错)。

重力加油时不能完全加满油箱是因为()A、加油口的位置过高B、机翼有6度的上反角C、重力加油速度过慢D、燃油重力过小

关于液压油箱加油的说法正确的是()。A、可以单独向任何一个油箱加油B、可以单独向B系统系统加油C、只能通过备用油箱向B系统油箱加油D、只能通过备用油箱向A系统油箱加油

EA888发动机燃油箱通气阀损坏的判断方法中说法正确的是()A、在加油站加油,燃油箱未加满跳枪B、当车辆加油时,燃油箱内空气通过通气管、通气阀排出。当燃油箱加满油时,加油枪会接 触到燃油油面,使加油枪跳枪C、首先检查燃油箱加油口内部,没有异物D、拆下燃油泵,从燃油加注口的出气口向燃油箱内吹入空气,若感觉不到有气流,则初步 判断通气阀存在故障E、检查通气阀是否损坏,如未损坏,请检查其他方面。如损坏,请更换燃油箱总成

下面哪一项正确描述了燃油箱的位置与结构()A、一般位于车辆的前座椅下面,燃油箱由加油口及加油口盖、燃油泵和燃油表传感器组成。B、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由加油口及加油口盖、喷油器和燃油表传感器组成。C、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由燃油脉动缓冲器、燃油泵和燃油表传感器组成。D、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由燃油加油口和加油口盖、燃油泵以及燃油泵传感器组成。

加油口盖总成位置布置及结构设计时,需考虑如下()因素A、加油口离地高度B、人机操作视野性C、人机操作空间D、以上都是

为什么加油时不能加满整个油箱到油箱口?

汽车油箱布置时必须考虑防火安全、加油的方便性、()。A、汽车总质量B、油箱密封性C、轴荷分配D、油箱材料选用

压力加油系统的功用是:()A、向各油箱压力加油B、向各油箱压力加油或抽油,也可用于两油箱间传输C、紧急放油D、压力加油和通气

给自增压油箱进行加液压油时必须作到()A、加油前后给油箱排气B、加油前给油箱排气C、加油后给油箱排气D、加油前给油箱释压

给自增压式油箱进行加液压油时必须作到:().A、加油前、后给油箱排气。B、加油前给油箱排气。C、加油后给油箱排气。D、加油前给系统释压。

汽车油箱布置时必须考虑()。A、防火安全B、汽车总质量C、油箱密封性D、加油的方便性E、油箱材料选用F、轴荷分配

发电车乘务员对库内、途中油箱加油进行监控,并负责()发电车油箱注油口。

机腹油箱可通过什么方式加油?A、重力加油和压力加油B、将燃油从机翼油箱倒到机腹油箱C、只能通过重力加油D、A或B

当加油控制面板上某个油箱的HIGH LVL灯亮时,下面哪些说法准确()A、该油箱的自动加油将停止,人工加油仍能继续B、该油箱的自动加油将停止,人工加油亦不能C、人工模式时,该油箱的加油活门位置仍受电门位置控制D、该油箱的加油活门将被FLSCU关闭E、该油箱的加油活门将被FQIC关闭

燃油箱上的重力加油口()A、有二个,可直接向任一油箱加油B、有三个,可直接向任一油箱加油C、有二个,可向1号和2号油箱加油D、有一个,可向中央油箱加油

如果不能实现压力加油,如何给中央油箱加油()A、不能实现B、直接通过重力加油口加油C、先给主油箱加油,再传输到中央油箱D、先加油到中央油箱,再传输到主油箱

给飞机燃油箱加油的方法是()A、通过右大翼加油站的加油控制面板给飞机燃油箱加油B、当加油站加油关断活门电气控制失效后,可以人工超控加油关断活门上的机械超控按钮给相应的飞机燃油箱加油C、通过左右机翼上表面的重力加油口给飞机燃油箱加油D、以上三种方法都可以

在正常加油期间,燃油如何供到各个油箱()?A、使用燃油泵B、打开各油箱的加油活门C、使用机翼上表面的加油口D、使用燃油泵和抽油活门

只能进行压力加油而不能进行重力加油的油箱是:()A、左主油箱B、右主油箱C、中央油箱D、左和右主油箱

关于滑油箱的说法正确的是().A、滑油箱可去除回油中的空气B、加满油时右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油C、滑油箱上有一个重力加油口,一个压力加油口D、以上说法都正确

对中央油箱加油可通过()A、加油站B、重力加油口C、1#和2#油箱向中央油箱串油D、以上都对

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单选题加油硬管总成处于装配状态下,口盖总成硬胶绕装配轴线运动包络与加油硬管管口间隙≥5mm的主要目的是()A便于总装装配B便于售后维修换件C便于燃油箱盖与座板配合D以上都是