为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不小于200N。

为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不小于200N。


相关考题:

客室车门关门止挡的作用是()。A、调整开门位置B、调整关门位置C、调整关门速度D、调整关门时间

当车门在关闭过程中遇到障碍物时,触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门,在此过程中关门夹紧力将()。A、逐渐减小B、保持不变C、逐渐增大D、随机变化

客室车门主控电磁阀的作用是调节关门压力。

维修人员可通过门控系统程序来修改客室车门开关门时间。

下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是()A、客室车门在关闭过程中会进行障碍物检测,开门过程中不检测B、如果车门关闭过程中检测到障碍物,门将完全打开,并停止运动C、车门在多次尝试关门过程中,关门夹紧力将逐渐减小D、车门关闭过程中遇到障碍物,驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU 发出信号

轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁,车门状态的好坏将会直接影响运营品质,因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住,轨道交通列车特在关门后设置关门报警。

导致客室车门开关门慢的主要原因是中央锁闭机构故障。

车门正常关门时,门扇关紧力为()A、、350N

车门技术参数中开、关门时间为(),关门峰值力(),车门驱动电机供给电压为()。

CRH1做手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()。A、130NB、230NC、300ND、200N

以下属于客室车门日检规程作业的是()A、在司机室操作开关门按钮,确认开关门功能正常B、确认同侧开关门C、检查护指胶条宽度在要求范围内D、检查隔离开关挡片动作灵活

客室车门额定开关门时间为()A、5±0.5sB、4±0.5sC、3±0.5sD、2±0.5s

以下属于客室车门三月检规程作业的是()A、检查车门防夹功能B、测量车门关门力的大小C、检查门页V形尺寸在要求范围内D、检查车门紧急解锁功能正常

重庆一号线地铁客室门的手动开关门力是()A、50NB、100NC、150ND、200N

重庆6号线客室门的手动开关门力是?()A、50NB、100NC、150ND、200N

客室车门额定开关门时间为()。A、3SB、3±0.5SC、2SD、2±0.5S

客室车门开、关门时间为()A、3.0±0.5秒B、2±0.5秒C、4±0.5秒D、5秒

为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不小于()。A、100NB、150NC、200ND、250N

当按下关门按钮()A、车门立即关闭B、车门发出提示报警的同时关门C、车门发出提示报警后在关门D、车门先关闭再发出提示报警

车门遇到障碍物时,再开关门功能启动,关门夹紧力不小于200N。

多选题以下属于客室车门三月检规程作业的是()A检查车门防夹功能B测量车门关门力的大小C检查门页V形尺寸在要求范围内D检查车门紧急解锁功能正常

单选题车门正常关门时,门扇关紧力为()A、350N

判断题列车而进入非载客区段后,除车辆专业开关门测试需要外(须得到值班主任的批准),原则上不得进行整列车门开关门作业,特殊情况进出客室时,可利用司机室门上下或切除单个车门进行开关门作业。A对B错

判断题轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁,车门状态的好坏将会直接影响运营品质,因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住,轨道交通列车特在关门后设置关门报警。A对B错

单选题客室车门开、关门时间为()A3.0±0.5秒B2±0.5秒C4±0.5秒D5秒

填空题车门技术参数中开、关门时间为(),关门峰值力(),车门驱动电机供给电压为()。

单选题客室车门额定开关门时间为()A5±0.5sB4±0.5sC3±0.5sD2±0.5s